初めに、当オークションご覧頂きありがとうございます、最後まで説明文の熟読をお願い致します。
ご入札の上での重要事項です。
残念なことに無責任な入札をされる方が稀にいます、他の出品者様に倣い、総合評価20以下の方、悪い評価が5つ以上(総合評価20以上でも)の方はお手数ですが入札前に質問欄よりご連絡ください。事前連絡無い場合入札を取り消すこともございます、ただし入札者都合による入札の取り消し、落札後のキャンセルは絶対受け付けませんので熟慮の上、慎重に御入札お願い致します。
落札後は36時間以内のご連絡、3営業日以内のご入金をよろしくお願い致します。期限内にお支払いできない場合は落札後48時間以内に落札額の20%のご入金をお願いしております。
以上お守りいただけない場合は予告なしに取り消しすることも御座いますのでご了承ください。
倉庫整理! Z400FX系 北米輸出仕様 GPZ550 81年式 通関証付き現状 ジャンク 改造 レストアベース車。
81年式(81年2月製造) 低走行8871マイル。フレームナンバー JKAKZFD17BA003***(正規打刻) エンジンナンバー KZ550DE003***(正規打刻)、製造証明ステッカー有り、譲渡証及び通関証付(形状項目はモーターサイクル)ですので、登録120%問題ありません、保証いたします。
倉庫整理の為出品です。低走行のままの長期保管車両で、ほとんど新車当時のままのオリジナル車両。キー1本でメイン、ハンドルロック、タンク(これは何でも開いてしまいますが)、シートロック 1本で回ります。綺麗ではありませんがプロフェッショナル向けレストアベースとしては良いのではないかと思います。
その他詳細等、入荷したままの未確認、未整備です。 整備している時間が無いので現状販売いたします。
レストア、改造、部品取り用等使用方法につきましてはお任せ致します。長期間入札が無ければ価格交渉可能です。即決ご希望の方は質問欄より金額とメールアドレスご記入の上お問い合わせください。(金額、アドレス両方ない場合は返信致しません)
オークションと並行してショップでも販売していますので、即決等の場合、オークションを取り消し、終了する場合が御座います。
ローンも可能ですが、手数料4,400円掛かります。(ご入札前にご連絡ください)
詳しい状態、適合等、不明な点、追加の写真が必要な方、神経質な方はお気軽にご質問、お電話下さい 080-1002-6038 他にも、レアな物を出品していますのでそちらも是非ご覧ください。
直接引き取りに来て頂ければありがたいのですが、ご希望でしたら全国発送致します。料金は下記URLが当方がいつも利用している輸送業者ですので、配送料のご参考にしてください。落札者様の方で手配して頂いても結構です。
BAS https://www.bas-bike.jp/service/faq.html (BAS柏デポ持ち込みの場合8,800円頂きます。)
Red Rine https://www.redline-exp.com/
落札後、整備無し場合は現状渡しとなります、部品、整備、修理等追加はすべて有料となります。 商品説明文は当方の経験、知識上、正しいと思うことを載せていますが、詳細等を保証するものではありませんので、画像をご覧の上、ご自身で判断をお願い致します。クレームの可否は落札価格により当方の判断とさせていただきます。
(2025年 1月 27日 20時 11分 追加)クランキングは問題なくして、圧縮も有りそうです。