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三菱ふそう ファイター 積載車 セーフティーローダー NOxPM適合 都市部登録可能車両
平成20年式 PDG-FK71D 6MT 4M50 4890cc FK71D-720481
車検証記載 長さ822cm 幅216cm 高さ240cm 内寸(目測) 長さ620cm 幅205cm
200L燃料タンク 車両総重量 7960kg 最大積載量 3200kg 定員2人 走行距離 130000キロ
ラジコンなしすべて機械式レバー操作 タダノ荷台年式(車体より古い)違い荷台アクセル不良
荷台がクレーン?から積載車に変更されており電気式PTOから機械式(ワイヤー)になっています。
そのためPTO作動時にPTOランプが点灯しません。
アイドリングでの作動が遅い時がありアイドルアップで調整が必要です。
ウインチ作動問題ありません。
故障の少ない三菱製4M50国産エンジン 平成20年式 PDG-燃焼装置付尿素なし車両になります。
エアコンオーディオパワーウィンドウミラー格納正常です。
運転席シートはクッションがダメでぺたぺたです。内装も汚れ切れ擦れあり
走行は問題なく高速道路も調子良く走り排気ブレーキも良く効きます。
自動再生が始まるとアイドリングが若干上下します。
2速発進時2速のは入りが渋いです。(自分は3速発進派ですので使いませんでした)
現在一時抹消中ですが予備検査が令和7年1月23日迄ありますので
車検を通す必要なく登録可能です。
乗って帰る方→乗用車で来て積んで帰る 東金IC 電車 JR東金駅 飛行機 成田空港
中古のトラックになります。13万キロと距離は少ないですが
15年以上経過しておりますのでご理解の上
入札していただければと思います。
現在価格より売り切りますのでよろしくお願いします。
動画になりますので確認お願いします。
走行動画 https://youtube.com/shorts/jAhwHJUwoZ8?si=HOcABkaXiO7ecTaY
外装内装荷台作動動画 https://youtu.be/i6f-pGKjSlE?si=wo2Ca1q34imu9vRK
(2024年 10月 31日 20時 27分 追加)訂正
積載車に架装される前はアルミバンの
パワーゲート付き車両で
画像2の看板跡を見るとなんとなく
わかると思いますが
大手配送業社所有の品川ナンバーでした。
距離の割にシートがやれているのは
乗り降りが多かった為と推測できます。