HA1W 三菱 i アイ専用 エンジンフード ステー オレンジ色留め具セット アイ乗り必見!!

HA1W 三菱 i アイ専用 エンジンフード ステー オレンジ色留め具セット アイ乗り必見!! 收藏

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HA1W 
三菱 i アイのオーナー様、
アイ乗りの皆様、必見!!


アイ専用 
エンジンフード ステーと、
留め具セットです。


多少メカニックの心得がある方!

エンジンの整備で
困っていませんか?
(^~^?)


オイル交換、スパークプラグや
イグニッションコイルの点検や交換

エアーフィルターの交換、
補機ベルトの交換、ATFやLLCの注入、

片手でエンジンフードを支えながら

大変な思いで作業を
されていることと思います。


フロント・エンジン車なら
ボンネットを開けたままに
出来ますが・・・・

リヤ・エンジンのアイには
エンジンフードを支える
方法がありません。

三菱は系列ディーラー
メカニックのことも、増してや

ユーザーに対しても
一切気を配らなかったようです。

   ┐(´д`)┌

ポルシェ911やVWビートルのような
エンジン・ハッチでもありませんし・・・


そこで「無いモノは作ってしまえ!!ヽ(・∀・)ノホトトギス。」


●アイ専用のエンジンフード・ステー1本と

●アイ専用エンジンフードの
 留め具を作ってみました。

  Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

 ※エンジンフード・ステーは
 中央の1か所で支える方法が
  もっとも安定した状態になりますので
 標準としてください。
  作業の都合で左右どちらかでも
 1本でも支えることが出来ます。
  
 名付けて
「マルチ・フードステー」
(* ̄∀ ̄)ゞ
ナンチャッテ


これを使えばオイル交換、
ATFやLLCの注入、

スパークプラグやベルトの交換、

乗車前の始業点検などなど
片手でフードを支えなくても

安全、安心、楽々
作業ができますよ。
(σ ゜ー゜)σ 

使わない時は短くして
フードの横に収納できるので

普段の走行では
全く邪魔になりません。


そしてエンジンフードの留め具が
「蝶ネジ」という貧乏臭くて
味気ないものが使われていますので・・・

これもオシャレなオレンジ色のツマミに交換してみました。


メカに詳しくない人でも

オシャレなオレンジ色のツマミを見ていたら

回してみたくなって思わず手が出ることでしょう。

余った蝶ネジも再利用できる最適な場所を教えます!


副作用?としてフードを
閉じる時の位置合わせが

とても簡単になります。ヽ(´▽`)/

(従来は位置合わせしてから
ネジ止めが面倒でした)


取り付けに必要な工具は
10mmのスパナ、
もしくはメガネレンチだけ。


取り付け作業は、
ゆーっくりやっても、
わずか3分くらいでしょうか・・・

(゜∇゜ ;)女性でも
簡単に出来ますよ。



当方の手書きですが、
取り付け手順の説明書も
添付いたします。

不明な点がありましたら
サポートも受け付けておりますので、

安心してください!d(・∀<)
(ちゃんと履いてますから??)



クルマは古くなるほど
日頃の点検が超重要です。(ノ゜ー゜)ノ

乗車前の始業点検は、
皆さん自動車学校で教えられたはず!

ですが・・・・

実行されている人は、
一体何人いるでしょうか?

多分、ツチノコを見つけるより
ムズいでしょう。

(-_-;)


古いクルマの愛好家と自負されるのなら

始業点検を習慣にしてほしいと願っています。

(´∀`*)


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