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バイカーズステーション 2009-8 No.263
【 スズキ GSX-Rの25年 】特集記事28ページ掲載

GSX-R750、GSX-R1100、GSX-R1000がメイン。僅かにGSX-R400、GSX-R600の掲載あり

【主な内容】
★GSX-Rシリーズ25年の足跡
GSX-R750、GSX-R1100、GSX-R1000、GSX-R600、400cc以下 GSX-R400/GSX-R250/GAG ギャグ

★GSX-R750/1100/1000 年度別主要諸元

★スズキ 技術者インタビュー 油冷の誕生から新世代水冷へ
GSX-Rの初号は400、目標は高く 先に設定せよ、フレームの一部は鋳造、アウトバーンの王者 R1100は750ベース、重量増 そして水冷化と原点回帰、ひと目でわかるスズキ製アルミニウム・ダブルクレードルフレームの進化、第2世代水冷エンジン+ツインスパーフレームで躍進の'96年型。クランクケースの構造に注目せよ

★GSX-R750/1100/1000 全年式一覧

★開発者インタビュー 21世紀、そして未来へ 王道を行くスーパースポーツGSX-R1000の9年とこれから
必要なら変えるという基本姿勢、最初期は2001年型。独自性を得た2005年型のK5。そしてK9で大きな飛躍を図ったR1000、新しい乗り味が与えられた2009年型K9、技術者の描く次世代のGSX-R

★GSX-R レーシングヒストリー 1985-2009
1985年から日欧米のシリーズに参戦するGSX-R750/1000の昨年までのランキング、全日本選手権、TT-F1/WSB、世界耐久選手権/鈴鹿8耐、AMAスーパーバイク

★GSX-Rと鈴鹿8耐／ヨシムラ

★最愛のGSX-R1000と共に／ケンツ 北川圭一

★歴代GSX-Rの走りを思い出して

【本の状態 】
・一部に折れ跡が見られます。
・表紙に僅かな擦れ跡が見られます。
・中の紙面に目立つ汚れはなく、比較的綺麗な状態です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

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★送料無料。（出品者負担です）
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★落札後、が指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。