ポルシェ 996 997 ターボ GT2 996/997 GT3 RS GT3 カップ エンジンSST タイミングツール カムシャフト ピストン シリンダーツール

ポルシェ 996 997 ターボ GT2 996/997 GT3 RS GT3 カップ エンジンSST タイミングツール カムシャフト ピストン シリンダーツール 收藏

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数年前にポルシェ996ターボのエンジンを組む為に揃えた物です。コレで組んで7年ぐらい何も問題はないので使えると思います。タイミングツールはドイツから、シリンダーツールはアメリカから取り寄せました。カムスプロケットツールは日本で作って貰いました。

カムロックプレートが2種類あります。使用済みの方は996ターボ/997.1ターボ 3.6Lエンジン用。↓
Necessary to set camshaft timing on the 996 Turbo and 997.1 Turbo with 3.6 L Mezger Engines. This set is used in conjunction with the camshaft fixture set, sold separately under part # 19072196610

未使用の外に出てる方は996.1 GT3/997.1GT3 CUP 996.2 GT3/RS Outlet onlyと購入したメーカーに記載があります。↓

Necessary to set camshaft timing on the 996.1 GT3 ( Inlet and Outlet ) and 996.2 GT3 / RS ( only Outlet - Inlet must be ordered separately - 19072196613 ) and 997.1 GT3 Cup with 3.6 L Mezger Engines. This set is used in conjunction with the camshaft fixture set, sold separately under part # 19072196610

part # 19072196610はベースプレートなので付属してます。

ピストンリングコンプレッサーは100パイと102.7だと思います。100パイで組んだのでもう一方は使ってません。

コレだけあれば95%エンジンが組めます。あとピストンピンサークリップインサーターがあれば確実です。ピストンピンサークリップには大きさに種類があるので確認後に御自分で用意した方が確実です。無くても組める方は組めると思います。

使用方式が解る方、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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