取り付けには、一部配線加工が必要です。
購入頂いた方に詳しい加工方法の説明書を同封いたします。
簡単な配線加工となります。

【セット内容】
・新品パワトラ本体（22020-97E11）
・新品取り付けジグ（ボルトオンで現在の場所へ設置できます）
・新品取り付け用ボルト
・配線加工説明書（10ページで加工前後の写真、図解入り説明書）

配線加工に際して
作業に関しては、加工に慣れている方で1時間以内で完了します。
加工に際して必要となるのは特別な工具は必要ありません。
一般的に入手できるあるいは、ご家庭にある工具で作業可能です。

国内で購入するとパワトラ本体だけでも40,000円以上します。
このキットはパワトラ本体を含むスワップに必要な部品が含まれています。
パワトラの取り付けには配線加工が必要です。

配線加工に自信の無い方は横浜市都筑区まで車を移動（自走）いただければ
1時間程度で取り付けを実施いたします。
※取り付け工賃（5,000円）は別途いただきます。

壊れた報告はありませんが、万が一パワトラ本体の交換が必要になった場合には、
国内日産純正部品番号「22020-97E11」で国内で購入可能です。

【お勧め！】
配線加工に自信のない方は配線加工の必要がないスワップキットを出品中です。
https://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/wqtsr748


【ご注意！】
純正品でないパワトラにはご注意ください。
外観は純正でも中身が違います。
日産の品番がないパワトラは純正の耐久性はありませんのでご注意ください。

施工に関して車側のコネクタのカプラが破損や経年変化して再利用が
難しい場合や交換したい場合は以下の中古カプラを1500円にて購入可能です。
落札後ご用命ください。

新品未使用品
スカイラインR32（GTR含む）、R33で実際に取り付けて動作確認済みです。

送料込みの価格です。