BMWのF800GS
2013年式
車検は来年の4月まで
現在の走行4.8万Km弱ですが、時々乗るので距離は伸びます。
小屋で保管してますので、日焼けも少ないと思います。
2013年モデルから、ウインカースイッチなどが日本式に変更されており、初めてのBMWでも違和感なく乗れると思います。
ハイラインですが、納車時に足つきに不安があったので、
試乗車に使ってたローシートに交換してもらった都合、少し切れがあります。
ノーマルシートはありません。
特に不具合はありませんが、体調不調で殆ど乗らなくなった期間が増えたので出品になります。
去年、出品した際に車検直前で、昨今の整備士不足などから早めに予約を入れないといけなかった都合
出品中に車検の予約を入れてしまい、入札があったにも関わらずに取り消しをしてしまい申し訳ありません。
現在は車検が約1年残っていますので、今回は特に取り消しなどを行わない予定です。
4月が一年点検の都合、お渡しする際はサービスランプが点いてると思います。
3年くらい前にディーラーでアイドリングバルブや燃料タンクのバルブ
4年くらい前にディーラーでウオーターポンプのドレーンから冷却水が出るので、対策品に交換済み
タイヤは前後、ミシュランのアナキーアドベンチャー
純正エンジンガードなど
ETC
センタースタンド
GIVIスクリーン(ノーマルはありません)
パニアは傷おおいです。
右パニア裏側に割れあります。
ステーで補強してます。
高速道路走行で特に問題ないです。
こけるとパニアが犠牲になって本体を守る都合、ご理解ください。
ヘッドライトの電球上側が熱で焼けあります。
ナックルガードに傷など。
リアキャリアにあるGIVIのベース台座は外します。
スマフォホルダーも外します。
鍵は2本
マニュアルなど
入れ忘れなかったらですが、社外品のオイルフィルターやデイトナのフィルター外しカップなどお付けします。
オイル交換してから1000キロくらいしか走ってないと思います。
リアパットは交換歴あり
フロントはあと1万Kmは使えると思います。
バッテリーは去年、交換しております。
BMWが選択肢に入る方なら、紳士的な方が多いと思いますが
当方、バイクの売買に不慣れです。
必要な書類が何か、ご存じの方が望ましいです。
乗って帰れる前提で、引き渡し後に2週間以内に車体やETCの名義変更をお願いします。
お手数ですが、名変後にレターパックなどで構いませんので、登録事項等証明書のコピーを送ってください。
陸送はできません。
落札者様で手配してください。
故障が多い車種ではないと思いますが、ご自分で整備出来ない方はお近くのディーラーで面倒を見てもらえるか
先に確認をお勧めします。
整備士不足で緊急時以外は他所で購入したお客さんはお断りや、後回しなどもあります。
今は保証が切れてるので自分で治せば良いだけですが、余り気分の良い物ではありません。
可能な限り、現車確認をお願いします。
保険の関係で、試乗はお断りいたします。
不具合出ましても、保証対応は一切できません。
判る範囲で出来る説明はいたしますが、契約不適合責任などは対応できません。
ディーラーでも年式的に認定中古にできません。
保証が必要な方は、グーバイクで購入してグーバイク保証を付けた方が良いと思います。
高額商品です。
何か不明な点がございましたら、ご質問ください。