動画あり! YAMAHA sr500 初期 実働 車検たっぷり! フロントディスク CRキャブ 2J2 sr400 から乗り換えにどうでしょうか?

動画あり! YAMAHA sr500 初期 実働 車検たっぷり! フロントディスク CRキャブ 2J2 sr400 から乗り換えにどうでしょうか? 收藏

当前价格: 331000 日元(合 16384.50 人民币)
剩余时间:0

商品原始页面

成为包月会员,竞拍更便捷

出价竞拍

一口价

预约出价

收藏商品

收藏卖家

费用估算

拍卖号:g1170288209

开始时间:01/21/2025 19:17:35

个 数:1

结束时间:01/26/2025 20:22:34

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

最高出价:e*3*8***

出价次数:105

卖家账号:super_skil 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:埼玉県

店家评价:好评:1574 差评:1 拉黑卖家

卖家其他商品: 查看

  • 1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
  • 2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
  • 3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
  • 4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
  • 5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
  • 6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。








sr500 初期 車検付き!

商品内容
数ある出品の中からご閲覧いただきありがとうございます。

SR500初期2J2の出品になります。
自分で乗るために拘りを持って仕上げてきましたが保管場所の都合により手放します。
長文になりますが思いを込めてここまで形にしてきましたので最後まで読んでいただいてからご検討いただけるとありがたいです。

一番最初はSRマニアの方から程度の良いSR500のエンジンを手にいてたところからスタートしました。
譲っていただいた際「このエンジンは初期の重クラだとおもいます」とおっしゃっておりました。
エンジンに関しては私の方で分解はしておりませんので内部の状況はわかりませんがシリンダーヘッドのフィンが細いタイプですので古い年式の物と想定しておりました。

その後、程度の良い2J2のフレームを奇跡的に譲っていただきました各部ネジ山の損傷も無く腐食やショック周りの損傷も修正も無い物で目視の限りでは曲がりも無い物かと思います。

折角ここまで手に入れたので初期に拘り個人売買にて2H6フレーム番号の初年度昭和60年1月のSR400初期ワンオーナー19000KM(さび多めでも腐食なし納屋保管)を手に入れて全ての部品(足回り、ハーネス、ボルトまで)を移植しました。 タンクは同等年代のナロータンク、シートは500初期のカウル無しの物、キャブレターは部品供給や利便性からCR35に変更しました。

マフラー、ウインカー、テールは社外、チェーンは520にコンバージョンスプロケット前後新品チェーン新品(初期は530)、クランクケースフロントスプロケット部損傷無し、エアークリーナーは社外K&Nを専用キットにて清掃給油済み

組付けについて
各部の組付け(ハーネスやワイヤーに至っても)当時のマニュアルに則ってくみつけました。
スイングアームピポッドやステム、アクスルシャフト部分はワコーズのグリースを使用しております。(固着は全くなしです。)
ブレーキはマスターが3型純正キャリパーはもみだし給油のみ、パッドは残りがございましたので当時のまま。(引きずりなし)
リアーのライニングは面取り清掃済み、チェーンは国内メーカーの安いクリップタイプ新品
各部組付けはマニュアルに記載のあるトルクにてスナップオンのトルクレンチにて管理(できる限り)
ブレーキオイル、エンジンオイルは交換済み。

今後必要な作業
*キャブのジェット調整(今のところオーバーフローはありません固着も無し)
*キャブインシュレーター交換(ひび割れがございますが2次エアーはなさそうです。)
*前後タイヤ交換(ひび割れ大)
*フォークシール交換(オイル漏れあり)
*スポークさびてます

一通り組みなおしましたが何もやっていないかの様なやれ具合が狙いでした。
したがってあちこち錆てボロく見えますが腐食して折れる事は無いと思います(スポークいがいは)
この後は好みに仕上げてあげてくださいね。

灯火装置は全て機能します。 (タコメーターケースに削れあり)
バッテリーはレスにしてポッシュのレッサーがついてます。

出品にあたり車検もありますので近所を15分ほど走行しました。
走る止まる曲がる灯火装置問題無しです。
まっすぐ走りますし500なので割と速いです。
その間エンジンが止まる事もなく安定しておりました。
メーター読みで80kmは確認しております余裕でそれ以上出ますがタイヤが古いのでそれ以上はやめました。

鍵は2本(1本はスペア)同じ鍵で全て機能します。

以下は車検証の内容です。
初年度登録 昭和59年8月
車台番号 2J2-2024** 型式2J2
エンジン型式 2J2
最終車検満了日 令和8年12月 
車検証記載距離 19000km(令和6年12月)

2J2はエンジンも格部品も元々の現存数が少ないためとても希少だと思います。
このモデルもビンテージバイクの部類に入ると思います。
理解ある方のご入札をお待ちしております。

動画の様にパンチのあるエンジンは最高です400は良いバイクですが500も日本人のバイク乗りなら乗らずに死ねない名車だと思います。

最後に私は整備業界に従事して30年程になります、資格もございますがこちらの車両はあくまでも自分用に整備した物です。
したがって整備をセールスポイントにするつもりはありません。
作業は認証でも指定でもない所で行っております。

お乗りになる際はしっかりとした整備工場で整備をして頂くか、ご自分でか、完全に自己責任にてお乗りください。

命を運ぶ乗り物ですから安全に楽しんで頂きたいと思っております。

車検付きですので必ず名義変更と税留め後のお引き渡しになります。

注意事項
基本的に入札された方の入札取り消しは致しませんのでご注意下さい。

 簡単に取り消しができてしまうとオークションの形式が成り立たないうえに私以外の方(他の入札者様)にも迷惑がかかる為です。

 日本語のやり取りが上手に出来ない落札者様が稀に居られます。
 オートバイの取り引きでは上手に疎通が取れないかたですとトラブルになる可能性がこまざいます。 
 こちらの判断により落札者都合のキャンセルとさせていただき次点の方に回す可能性もございます。

慎重な入札をお願い致します。

 お決まりですがオークション終了後はいかなる理由がございましてもノークレーム、ノーリターン、ノーアフターサービスにておねがいします。 あくまで現状優先にてお願いします。何があっても受付ませんのでしっかり質問、確認等していただいてからの入札をおねがいします。 
 新規の方、オークション評価の悪いが多い方、取引経験の少ない方はこちらの判断にて取り消す可能性がございます。 ご理解ください。 オークション終了後特別な理由か無い場合24時間以内の取り引き連絡、5日以内に入金、1週間以内に取り引き完了(車両の場合は1週間以内の引き取り車検付きの場合は名義変更等により要相談)が出来る方でオークション評価10以上の方を原則として取り引きさせていただきます。

 過去取り引き評価の少ない方や非常に悪いが多い方は一度質問欄より問い合わせいただき購入意思を確認させて頂きご入札いただけると有り難いです。

陸送等
発送は対応可能ですBASがメインの業者様になります。

陸送業者は私の指定のドアtoドアかこちらの都合で運ばせて頂けるなら私の最寄りのBASのデポまでのお届け(運賃5000円にて)対応も可能です。
 
 落札者様の陸送手配による対応は保管場所の都合と私が不在な事も多くある為お断りさせていただいておりますので陸送はこちらで手配します。
 
 ドアtoドア、BAS送料は元払いになりますので先に送料と車両代金のお支払いをお願い致します。


 出品は埼玉県桶川市か鶴ヶ島市からになります。

 私の方もトラックにて近県でしたら有料にてお届けも可能です夜間や早朝休日平日も考慮いたしますのでご相談ください。 直接のお引き取りもなるべく柔軟に対応させていただきます。

動画
sr500 2J2 エンジン始動確認


* * *この案内は、アップロードした写真からタイトルと商品紹介がAIで自動生成できる いめーじあっぷで作成しました。(無料) * * *



(2025年 1月 23日 0時 12分 追加)
文章に間違いがございました。
マフラーは社外とありますが社外よりレアーな初期2J2の純正です。
あと、たまにフレームナンバーにケーブルが擦れて見えなくなってしまう車両が有るので保護の為にテープを貼っております。
エンジン型式ももちろん2J2です。
旧車あるあるですがタコメーターが冬の寒い日は針が踊る時があります。暖かい日だと大丈夫です。
出价者 信用 价格 时间
e*3*8*** 442 331000最高 01/26/2025 21:16:31
6*5*0*** 137 330000 01/26/2025 20:50:03
8*f*3*** 729 330000 01/26/2025 21:11:32
4*f*2*** 239 321000 01/26/2025 20:13:05
d*b*e*** 374 298000 01/26/2025 19:36:14
2*e*f*** 651 250000 01/26/2025 19:40:44
6*6*0*** 824 222000 01/26/2025 19:31:17
7*e*2*** 198 213000 01/26/2025 19:14:17
c*e*c*** 1735 211000 01/26/2025 19:02:11
3*f*a*** 4 209000 01/26/2025 19:00:54
b*5*3*** 59 207000 01/26/2025 18:31:23
0*2*0*** 8 205000 01/25/2025 21:25:57
4*8*3*** 2 204000 01/25/2025 11:15:34
2*e*2*** 21 203000 01/24/2025 06:37:02
7*0*d*** 960 198500 01/24/2025 19:06:05
8*9*7*** 37 151000 01/22/2025 20:04:54
4*f*8*** 18 100000 01/22/2025 14:08:15
7*b*5*** 235 75000 01/22/2025 10:07:55
7*4*5*** 407 21511 01/22/2025 09:14:52
8*5*9*** 0 20000 01/22/2025 09:26:10
2*2*c*** 1784 13115 01/22/2025 01:29:29
3*3*d*** 891 1311 01/22/2025 08:30:51
3*b*4*** 34 1111 01/21/2025 23:53:12
7*a*9*** 76 11 01/21/2025 20:16:05
0*3*b*** 2060 1 01/21/2025 19:19:09

推荐