■この商品は送料を安くするために、ケースを無しにした限定品です。
■写真にケースが写っていますが、水色のケースは付きません、薄い段ボールの梱包写真の形で届きます(番号追跡は出来ます)
■商品「スパイクベルト」(2本入)(定価¥14.800)(日本製)(スタットレスタイヤ専用)
■タイヤに1本、真っ直ぐな溝があれば取り付け可能です
■アイスバーンに効果があります(止まれます)
■サイズは (P13、14、15、16、18、19、20) の7種類です
(※P17は欠品です)→(大きな輪ゴムですので、P16や18で代用出来るサイズもございます、質問して下さい)(直径約660mm以下、P16で代用)(直径680mm以上、R18で代用)
■サイズ表は代表的な物しか記載していません、軽自動車(直径500mm)~大型RV(直径850mm)まで大丈夫です。表に載っていなくても適合商品あります
■サイズ表はへん平率60%~80%の代表的なサイズしか載っていません。へん平率25%~55%のタイヤも適合しますので質問下さい
■たとえば、195/65/15(634mm)、205/55/16(631mm)、215/45/17(625mm),215/40/18(629mm)、225/35/19(640mm)、等はタイヤ直径がほぼ同じなのでベルトサイズ的には全て P16 で適合です
■1タイヤにベルト1本~2本です。(3本以上装着すると、アイスバーンで最強ですが、シャーベット路面で滑ります(溝は排水に必要)
■FF車はフロントだけでも大丈夫です
■FR車は上る目的でリアに、止まる目的でフロントに。
■4WD車はバランス的に4輪に装着です
■この商品はゴムをパンパンに張ります、装着には、かなり力が必要です
(そのため、60km/h程度では外れません)
■タイヤを満月とすると、スパイクベルトの伸びていない状態は半月程度です
(毎年「サイズが間違っています、小さ過ぎる」と連絡が入ります)
■タイヤハウスに手が入る位の車高であれば、ジャッキアップ不要です
■オレンジの色ヘルパーを使用せず、タイヤでベルトを踏みつけて装着する方法も
固定点が出来、ある意味引っ張りやすいです
■お持ちのスタットレスタイヤの溝深さにより、ベルトの寿命が変わります
① 新品:ピンまで溝に埋まって見えますが、タイヤ接地面でピンは路面にとどきます、
ハンドル操作時の「ベルトのねじれ」もなく、一番良い状態です
② 5~8分山:ピンの頭が出っ張る状態。アイスバーンで最強ですが、乾燥路面でピンに
負担がかかります
③ 3分山以下:ベルトの肩がタイヤから出っ張る状態。停車時のハンドル操作時(車庫入れのバック時等)、ベルトがねじれてピンが横を向いたりします)
※法的に、当方の見解は取り外し可能なチェーンですので、「滑る危険がある路面」では
問題無く使用出来ます。明らかに危険の無い夏場の装着は避けて下さい
■お支払い
基本的に かんたん決済 です
振り込み等ご希望の方は相談下さい
(※領収証が必要な方は、別に出品中の送料¥890のオークション、または4個セットのオークションで落札下さい、代引き(+390)で発送いたします)このオークションでは代引き発送出来ません。
■送料は無料です(郵便系の追跡有り)