タイヤ固縛 製作します。材料、工賃込みです。フルフラット 積載車 セーフティーローダー 極東式 エアサス 車高短 スーパーカー 特化 特装

タイヤ固縛 製作します。材料、工賃込みです。フルフラット 積載車 セーフティーローダー 極東式 エアサス 車高短 スーパーカー 特化 特装 收藏

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現代最強の架装オプション。タイヤ固縛のアフター架装の出品です。

自社にて完全に設計しました専用のCNC(フルデジタル)切断機にて施工します。精度0.1mm 出ますので安心してお任せ願えればと思います。

CADにてお好みのパス製作し切断しますので予算に合わせた設計可能です。


また純正以上をモットーに製作しますので極東だと泣き所だったロング、ワイド等の傾斜部分への穴明もZ軸の制御により可能、3列目も勿論製作可能でございます。

アヴェンタドール、ハイエースロングワイド、ホイール変わってるGクラス、カリナン等々3トン積載車には辛かった車種たちも何もストレスなくヒューマンエラーおきることなく積込可能になります。

また、付いてないトラックでレッカー業務されてる業者様は相当損してます。なぜならばタイヤ固縛は別途請求が出来る項目になるからです。1台5,000円は取れる装備です。

まず、アシスタンス業務(レッカー)をしていてこの装備が今時付いてないのは論外な風潮になりつつある装備です。

外車や国産高級車は一昔前みたくフレーム等で固定できなくなってきました。

また、センサー等の取付が標準化されてきており安易な固縛もままなりません。

極東、ユニック、タダノ車両。基本全てに架装可能です。

弊社、架装業務をかれこれ10年程しておりますので品質は問題ないかと思います。

弊社でなくとも良いとは思いますが安易な架装は後悔とトラック潰します。補強箇所、材質、施工方法、寸法、いざ使う時の使いやすさ。

申し訳ないですが、ぽっと出の業者には負けないと思います。何故ならばと現場で相当培ったノウハウを自分等の為に長年作り込んできてオリジナルよりも使いやすくない?の境地にこれたと自負しております。

設計士の設計と現場の問題を突き付けられ続けた現場の設計の違いです。

この金額は最低限料金なのでオーダー次第で変動します。まずは相談下さい。
090-6963-2494スミタ

その他OPにてサイドカット、アユミ斜め固定、工具箱増設、可動式アオリ、フルボディーメイク等々粗方可能です。

ヤフオクのコンプライアンスに抵触しないように決済はこちらのプラットフォームを通してしていただきます。

部材代金としての出品です。工賃は無料なだけです。

宜しくお願い致します。
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