【ケンメリ】C-BC111 スカイライン1600 日産サービス周報★L16型エンジン キャブレター 修理 レストア★昭和51年 当時物 旧車 絶版車

【ケンメリ】C-BC111 スカイライン1600 日産サービス周報★L16型エンジン キャブレター 修理 レストア★昭和51年 当時物 旧車 絶版車 收藏

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商品成色:二手

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【ケンメリ】C-BC111 スカイライン1600 日産サービス周報★L16型エンジン キャブレター 修理 レストア★昭和51年 当時物 旧車 絶版車
商品説明商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。

◎「サービス周報/C-BC111型車の紹介/日産スカイライン1600 第312号(P-47)」になります。
昭和51年3月 日産自動車株式会社発行
横18.5cm×縦26cm×厚0.5cm
全35ページ

◎管理番号 2209458B

◎コンテンツ
*記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★サービス周報/C-BC111型車の紹介/日産スカイライン1600 第312号(P-47)
・C-BC111型車の概要
・車種一覧表
・主要諸元表
・明細諸元表
・外観四面図
・性能曲線
・エンジン
・エンジン概要
・エンジン本体
・L16型エンジン
・点火装置
・排気温度警報装置
・エンジンルーム及びエンジン番号打刻
・シリンダーブロック後右上部
・C-BC111型車用エンジン実施始番号/L16-145577〜
・エンジン本体
・インテークマニホールド
・エクゾーストマニホールド
・サーモスタットハウジング
・キャブレター
・日本気化器
・21A304-05
・ストロンバーグ
・ゼニスストロンバーグ
・電気式オートチョーク
・二段完爆ダイアフラム
・低温完爆時
・常温完爆時
・エアークリーナー
・排気ガス還流(EGR)装置
・EGRコントロールバルブ
・BPT(バックプレッシャートランスデューサー)バルブ
・TV(サーマルバキューム)バルブ
・EGRパッセージ
・BPTチューブ
・EGRストレートエネクター
・EGRチューブ
・BPTラバーマウンティング
・EGRバキュームホース
・排気系(排気温度警報装置を含む)
・排気温度警報装置
・エンジン電装
・ディストリビューター
・スパークプラグ/NGK/日立
・TCS(トランスミッションコントロールドスパーク)装置
・トランスミッション4速TOP時
・TCSバキュームホース、ベントホース
・ボデー概要
・ボデー外装
・NISSANエンブレム
・ボデー内装
・ダッシュサイドフィニッシャー
・排出ガス規制関係ラベル及びステッカー
・51年排出ガス規制適合ラベル及びステッカー
★車両モデル
・セダン 1600GL
・ハードトップ 1600GL
★車種一覧表
・日産C-BC111
・1600デラックス
・1600GL
・ハードトップ1600GL
★エンジン関係主要諸元
・L16型エンジン
・4段 M/T
・シングルキャブレター方式
・オイルパン容量/4L
・オイルフィルター容量/0.6L
・冷却水容量/7.8L
・フューエルタンク容量/60L

◎C-BC111型車
50年排出ガス規制適合車A-BC110型車の排出ガス清浄化システムNAPSを改良したシステムを採用し、51年排出ガス規制適合車としました。

◎詳細
51年排出ガス規制対応のケンメリの希少な当時物サービス周報になります。日産自動車株式会社発行による貴重なオリジナルであり、コピー複製や復刻版ではありません。今では希少となったケンメリの大変貴重な資料といえるのではないでしょうか。オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。

◎商品の状態
本文中の色焼けや汚れ、染み、経年相応の使用感、パンチ穴などございます。表紙に目立つ折れがあります。書き込みや落丁などはございませんが、ページ並びの間違い(乱丁)と重複(2ページ分)がございます。(詳細)32P→33P→34P→33P→34P→35P→最終P→35P→最終P、等。抜け落ちている箇所はありませんので内容については問題ないかと思います。他に見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
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◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。

◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。
発送詳細発送方法は、こちらの1点のみとさせていただきます。
◎クリックポスト 185円 (茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り)
支払方法Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


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