ダイマグ後期型スプロケットキャリア対策品
画像のハブダンパー、スプロケットは付属しません
ハブダンパーがホイール側では無くスプロケットキャリア側に付いているモデル用
A2017製
使用スプロケットは最も歯数やチェーンサイズの選択肢が多い内径80/PCD100対応(マグタンやゲイル用の物)となります
ハブダンパー、ベアリングの位置は変更していないのでダイマグ用がそのまま使用可能です。
寸法的にはZ系ダイマグのスタンダードキャリアからチェーンラインをプラス6mmオフセットさせてあります。
従って装着時にはサンスター等のZ系用オフセットスプロケット6mmとの併用が前提となります。
スタッドボルト穴はM10X1.25の6穴。
※全てのZ系ダイマグを調査しておりません、ACTIVE正規品や並行輸入品が市場には混在しております、あくまで手元にあるいくつかのACTIVE販売のZ系用ダイマグを基準としてオフセットを決定してあります。
寸法図とお手元の現物を比較検討して下さい。
わかりにくい方はご質問ください。
ハブダンパーベアリングは締まり嵌めの寸法となっております、無理に叩き込むと接触面の傷の要因となる為、傾きの無いよう圧入してください。
全てのダイマグのハブダンパーピッチはPCD101と共通ですので、その他GSX1100S用やCB-F用、GPZ900R用のダイマグにも取付自体可能とはなりますが、その場合は必要に応じてディスタンスカラーの製作、加工、オフセット調整などが必要となります。
XJRやCB1300SF等のアクスルシャフト、ベアリングサイズの大きいモデルには使用を推奨出来ません。
ラージサイズは別途製作しております。
多数出品のため、オークション終了後のご挨拶等は控えさせていただいております、トラブル発生時等のみ取引メッセージ欄を使用いたします
システム上、発送連絡後の伝票番号発行には半日〜1日程度かかる様です、伝票番号は発行されるまでお待ちください
領収書の発行は致しません
(当方が受け取る額は落札された価格ではなく、システム手数料を差し引かれた額を!から受け取る為です、経費で購入の方は確定申告／税務処理時にはかんたん決済の明細が使用できます)
発送までの日数は極力早く発送するようにはしますが、仕事の都合や保管場所と住居が離れている事などもありタイミングによっては決済確認後から発送手続き迄2〜3日かかる場合もあります
お急ぎの方は入札前に質問欄よりその旨をお知らせ下さい
状態、形状、よくご確認の上で入札をお願い致します。
評価不要と言われる方が多い為、評価をいただいた方にのみ評価を致します、こちらからの評価は致しませんのでご理解下さい。
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