拍卖号：f1183551487

开始时间：07/17/2025 14:07:07

个 数：1

结束时间：07/21/2025 20:05:43

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：エイム

出价次数：56

スズキ　GSX400インパルス　gk7ca
ファイナルエディション
初度登録　平成21年3月
車検満了　令和8年5月
走行距離　16,700km

乗って帰れます。

古い車両ですのでサビ、腐食はありますが、車検も1年残っております。
　徹底的にキャブOHと調整しましたのでチョークで一発始動、吹け上がりもバッチリです。
キーシリンダー、タンク、シート全て同じキーで開閉できます。
『整備内容』
(以下、昨年5月に全て交換し車検を受けています)
・キャブOH
　(Oリング、ジェット類全交換、セッティング済のためチョークで一発始動)
・プラグ新品交換
・フロントフォークインナーチューブ新品交換
　(シール、メタル、フォークオイル交換)
・エアクリーナー新品交換
・前後ブレーキOH
　(シール全新品交換、パット新品交換、フルード交換)
・クーラント液交換
・新品純正グリップ
・チェーン新品交換(DID)
タンクに凹みがあり、パテ埋めは嫌だったので、デントリペア業者で凹みだけ押し出して直してもらいました。キズもあり塗装割れの心配があったので完璧ではありませんがいずれキレイに塗装し直すつもりでしたのでそのままサビが広がらないように赤のタッチペンで塗ってあります。

ノーマルからの変更点はハリケーン ハンドル
(この長さ、高さで車検を通していますので、車検証上は幅、高さの記載が変更されています。)
ニッシン別体マスターシリンダー、フロントステンレスメッシュブレーキホース全て新品
POSH前後ウインカー
タイヤはダンロップ　アローマックス　GT601
(交換後800kmほどの走行)
マフラーはWR'Sのものがついていましたが新品同様レベルの純正マフラー(エキパイからサイレンサーまで交換。)純正マフラーだけで10万しました。
前回車検時の走行記載15900km
配送のご相談受けます。当方の経験からするとアイラインがいいかなと思います。

（2025年 5月 6日 9時 39分 追加）
質問される方がいらっしゃったので追加説明いたします。キズ、サビはありますが走行に関してはしっかりメンテナンスしているのでこのまま長距離ツーリングもできる状態です(保証するものではありません)
また配送はこちらでの手配も可能です。引き取りに来ていただいても結構ですが、車検を残したままでの希望であれば先に名義変更用の書類を送付し名変完了後に配送、車検は不要であればこちらで一時抹消後配送となります。