CB1300SF SC40-106 検R8年2月 当年式限定《イタリアンレッド》ヨシムラチタンマフラー Bremboキャリパー他改多数『早期即決商談可』ZRX XJR
CB1300SF SC40-106 検R8年2月 当年式限定《イタリアンレッド》ヨシムラチタンマフラー Bremboキャリパー他改多数『早期即決商談可』ZRX XJR 收藏
拍卖号：f1179174777
开始时间：03/31/2025 20:53:46
个 数：1
结束时间：04/06/2025 22:05:34
商品成色：二手
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：可
最高出价：6*8*0***
出价次数：35
| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成12年1月 ・型式：SC40 （排ガス規制無しモデル） 【SC40-106番台＝2000年モデル】 当年式のみ限定カラー《純正色イタリアンレッド》 ・車台番号：SC40-1060***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：31,642km（実走行距離） 過去記載距離 29,800km/令和6年 28,900㎞/令和4年 ・キー：純正共通1本＋社外スペア1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：『特に問題の無い一般中古車レベル』 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 4分山 R 7分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：左側横エクボ2箇所あり（タッチペンにてキズ隠し） ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） タンク状態は上記の通り 前後ホイールソリッドホワイト塗装 スイングアームバフがけ施工あり メーターカバー左側前面キズあり バーエンドミラーボディキズあり サイレンサー上面小凹みあり ＋その他経年劣化や使用に伴う劣化箇所等が各所にございます ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ⇒②下取相談も可能です。此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。 ③『早期即決商談も可能』です。 ご希望の際は、自己紹介欄記載のメールアドレス宛てに【CB1300SF（SC40-106）早期即決商談の件】と明記の上、『＋希望即決金額を記載』にて、メッセージ送信をお願い致します。 【注】相場との大きな乖離がある場合や、常識的な内容に欠けるような『冷やかしと見られる内容』への返信は一切致しません。 ご希望の際は、個別メッセージまたは質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和8年2月まで残あり 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 CB1300SF（SC40-106番台）の高額改造多数車です。 カスタム詳細は、下記にて記載致します。 ちなみに当年式までが『排ガス規制前モデル』となりますので、情報補足致します。 ＋当年式モデルのみ限定カラー《純正イタリアンレッド》です。 このカラーは今や、『非常に珍しい純正色』となります。 お探しの方が割と多いと思いますので、ぜひご検討くださいませ。 車検は令和8年2月まで残がございます。 ＋走行距離区分につきましては、『（メーター）改ざんや減算履歴が一切ない実走行距離』となりますので、併せて情報記載しておきます。 画像の通りのクオリティかつ、流石は安定のホンダ製ビックネイキッドにて、普通に走行可能な車体です。 従って、『他社製のビックネイキッド車体とは異なり、上記内容によるもの』にて必要性が無いと考えておりますので、出品に要する時間短縮のためアップ致しません。 気になる際は、全て現車確認にて対応致します。 予めご了承をお願い申し上げます。 製造から約25年が経過している『立派な』旧車領域の車体ではありますが、現状、普通に走って・曲がれて・止まれる（⇒オートバイの基本三要素）状態の、普通の車体です。 （⇒流石は『安定のホンダ製ビックネイキッド』です！） 車検が残っておりますので、落札者様にて名義変更ご完了後以降、車体のお引き渡しが可能です。 ＋10,000円スタート⇒即決金額設定無しの出品にて、上記内容の『早期即決商談対応可能』案件となります。 上記記載の注意事項をご熟読にて、競り終了を待たずに入用の際は、必要に応じての打診をお願い致します。 割と高額寄りとされるカスタム部品が多数装着されていますので、下記にて主な内容を記載致します。 -------------------------------- 【主なカスタム部品群】 ・ヨシムラ4-1チタンサイクロンフルエキマフラー （JMCA政府認証部品＝車検対応品） ・Brembo（ブレンボ）P4 34/34 65mmキャリパー左右 （1ピストン/1パッドタイプの高額キャリパーです） ＋専用キャリパーサポート ・OVERレーシング バックステップキット ・社外リヤサスペンションリンクキット ・社外フェンダーレスキット ・社外クリアウインカーレンズ前後 ・社外バーエンドミラーほかハンドル周りカスタム ・社外ジュラルミン製スプロケットカバー ・前後メッシュブレーキホース＋メッシュクラッチホース ・ホイールソリッドホワイトカスタムペイント ※注：某社のステッカーが貼ってありますが『純正品』です※ ・スイングアーム部バフがけ施工品 その他細かな部分のドレスアップ部品等多数 -------------------------------- 上記内容となりますので、かなりの費用が投入されているカスタム車です。 この手のカスタム車を最初から入手予定の方には、セットパックとしてはお値打ちな内容かと、当方は認識しております。 ＋余談として、某大手二輪量販店による《フレーム検査》等が行われている市車体のようですので、その手の内容は評価加算点として挙げられると考えております。 諸々、内容をご確認くださいませ。 外装状態は上記の通りです。 上記記載の、使用または経年劣化に於ける外観状態は、遠目では目立ちにくい程度かと考えますが、このあたりを神経質的にお考えの際は、必ず現車確認をお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- 予防メンテナンス目的の『エンジンオイル交換』のみ、ご希望にて承ります。 当方手持ちのエンジンオイル（＝今回は【ワコーズアンチエイジングオイル15W-40】を考えています）交換をご希望の際は、落札金額＋8,800円にて承り可能です。 （＝ドレンワッシャも新品交換致します） ご希望の際は、落札後にご用命くださいませ。 ---------------------------------------------------- 今回のSC40型のCB1300SFは、再販2002～2003年モデル（BC-SC40型＝SC40-107番台）前の排ガス規制前の最終モデルとなります。 つきましては排ガス規制に惑わされず、カスタム幅が広く取れる内容は未来永劫ございませんので、その手の内容を重視される際には有効な車体かと考えます。 以上、ご検討を宜しくお願い申し上げます。 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
| ■注意事項■ | ■！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| ■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。 | |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
|---|---|---|---|
| 6*8*0*** | 27 | 203000最高 | 04/03/2025 07:10:11 |
| e*8*d*** | 207 | 202000 | 04/02/2025 23:46:04 |
| 2*9*d*** | 120 | 201000 | 04/02/2025 22:44:15 |
| 9*e*8*** | 1251 | 180000 | 04/02/2025 22:35:57 |
| 2*f*4*** | 82 | 178000 | 04/01/2025 21:29:19 |
| b*7*b*** | 339 | 152000 | 04/01/2025 21:00:48 |
| d*c*8*** | 63 | 150000 | 04/01/2025 19:39:02 |
| f*0*b*** | 43 | 118000 | 04/01/2025 09:05:50 |
| d*a*1*** | 1391 | 117000 | 04/01/2025 18:50:31 |
| 5*b*8*** | 176 | 115000 | 04/01/2025 00:35:00 |
| 2*7*8*** | 108 | 10500 | 03/31/2025 22:36:02 |
推荐
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