bhs148-220Wヒートシンク ブレード スペーサー2mm厚2枚 PCD98 PCD100 PCD108 PCD110 PCD112 PCD114.3 PCD120 PCD130キット ワイトレPCD変換

bhs148-220Wヒートシンク ブレード スペーサー2mm厚2枚 PCD98 PCD100 PCD108 PCD110 PCD112 PCD114.3 PCD120 PCD130キット ワイトレPCD変換 收藏

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表題のアルミ合金A5051製 ヒートシンク ブレード スペーサー キットを出品します。

-- 入り数 --
▽220mm ダブル ブレード キット 2mm厚 2枚(放熱集中/エアロ作用低減モデル)
A5051製+サンドブラスト+ダルグレーアルマイト

-- 概要 --
本出品物は、スペーサーなどを利用してマウント面を固定し、最外周の補強桟を一方向へ折り曲げて周長を縮小させ、その縮小量に応じて、外周フィンが立ち上がるように切断されたアルミ合金製の ヒートシンク ブレード スペーサー キットです

ヒートシンク ブレード スペーサーは、ホイールマウント面とホイールまたはワイドトレッドスペーサー間に挟んで装着するパーツです。ホイールマウント面から立体的かつ放射状に立ち上がった熱伝導率の高いアルミ合金製のフィンが、タイヤホイールの回転により効率良く熱を発散させます

ヒートシンク ブレード スペーサーはご覧の通り、形状サイズ的に気流の流量値はそれなりの大きさになります。造形しだいでは、掲載画像のような未知の作用が発生する可能性があります。フィンの立上げ角を大きく造形し、気流の方向をタイヤホイールの”直径方向となるよう”に、または発生する気流の方向をタイヤホイールの”回転軸方向にしないよう”にすると、これら未知の エアロダイナミクス的な作用が減少します

上手く造形が出来る方で、装着使用などすべてのリスクを理解して、楽しんで使用して頂ける方の入札をお願いします

--- 参考動画 ---
装着イメージ▽ ▽ 造形イメージ

--- 適合 ---
4H-98 100 108 114.3 5H-100 108 110 114.3 112 120 130

※センター出しと空間確保にワイドトレッドスペーサーを併用することをお勧めします
Brake heat sink blade

- 220mm シングル ブレード [bhs148-220S]
マウント平面部を直径160mm確保で造形した場合、ブレード部の長さは約30mmとなります
造形しだいで、適度なエアロダイナミクス作用が体感できるかと思います

- 240mm シングル ブレード [bhs148-240S]
マウント平面部を直径160mm確保で造形した場合、ブレード部の長さは約40mmとなります
造形しだいでは、発生する気流の流量値がかなりの大きさとなり、モデル中、エアロダイナミクス作用が最大になります。ドライビングフィールに敏感な方、ドライビングスキルが高い方向けとなります

- 220mm ダブル ブレード [bhs148-220W]
マウント平面部を直径160mm確保で造形した場合、ブレード部の長さは約30mmとなります
モデル中、エアロダイナミクス作用が最小で、本来のヒートシンク効果に特化したモデルです。サーキットランなどモータースポーツを楽しむ方はこちらをお勧めします
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