★激レア! 新品未使用!! OHキット付き!!★
超絶蔵出し品。
当時物 奇跡の新品未使用です!
今や伝説級になりつつある
本物のAP LOCKHEED CP2232ブレーキマスターになります。
MVアグスタのGPレーサーやDUCATIのイモラレーサー、AMAスーパーバイクマシンなどに使用されていたものです。
アグスタやDUCATIはもちろん、Z系やGS・GSX系その他国産バイクのカスタムに。
ヨシムラやモリワキモンスターのレプリカなどにも。
70年代のオリジナルで新品で状態のいいまま保管されていました。
新品が出ることは二度とないんじゃないかと思います。
筒型の味気ないデザインのものや、プラカップなどのリヤマスターと違って
70年代の鋳物の造形の無骨さと、洗練されたデザインがカッコいいです。
左右面共にロゴのないタイプになります。
状態は、
新品未使用でピストンは固着なく、しっかり動きます。
腐食もなく完璧な状態です。
とても綺麗ですが、保管時のスレやアルマイト剥げなどは若干ありますのでご了承ください。
アルマイト色は初期のブラックです(後期はグレーになります)。
新品なのでホースジョイント取付穴に痛みなどありません。
フルード液の室内も綺麗です。
新品で動きもいいですが、
さすがに50年前のものなので中のゴムシールが痩せているかもしれません。
念の為に新品のリペアキットもお付けします。
フルード液は一度も入れていません。
シールが液に浸かっての劣化はないと思いますので
とりあえずそのまま使ってみるのも良いですが、
滲んでから交換するよりは、OHして使うのが確実かと思います。
もちろんキャップも新品未使用です。
ペダルとマスターを繋いでピストンを押すレバーも新品です。
取り付けボルトは車両にマスターを固定するボルトと共締めになるので、
取り付ける車両に合わせた長さのボルトをご自身でご用意ください。
レバーのマスター側のネジに通す穴は一回り大きくなっています。
共締めでネジを締め込んだ際にレバーが動かなくなってしまわないように
カラーを入れる為なので別途カラーもご用意ください。
新品OHキットもお付けします。
AP代理店から現在も購入可能ですが、多分5,000円ぐらいします。
「ホースジョイントはいらないよ。」という場合は10,000円値下げいたしますので入札前にお問い合わせください。
このジョイントは旧規格のものなので現行のフィッティングやホース取り付け部には適合致しません。
おそらく殆どの方が使用しない&できないと思います。
逆に旧規格をつけたい方や探している方には適合するジョイント(ストレート・90°・45°・3wayジャンクション)を用意できます。
金額はかなり高くなりますが、徹底的に70年台部品に拘りたい方はご相談ください。
「レバーも別のものでいいよ」という事ならさらに5,000円値下げいたします。
同じくAP LOCKHEEDの新品ので形も同じですが、もう少し色が薄くて胴ワッシャーが入っていないものです。
(※私が色が濃い方が好きなので。知人に色の薄いものを譲ってもらう想定です。)
こちらも事前にお問い合わせください。
他の出品物と複数同時落札や取引条件によってはお値引きも可能ですので
ご検討される方は事前にご相談ください(冷やかしはブラックリストに入れます)。
その他、画像で確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。
新品ですが、長期保管のヴィンテージアイテムなので
念の為ノークレームノーリターンでお願いいたします。
「車両に適合しなかった」「OHに金が掛かった」「取り付け方がわからない」
などの返品や問い合わせもご遠慮ください。
状態の良いものはなかなか出てこないと思います。
新品となるともうこの世には無いかもしれません。
この機会をお見逃しなく。
取付け、OHに関しては、
ブレーキパーツなので自己責任かプロによる取り付けをお願いします。
実費は掛かりますがこちらでOHも可能です。
その際は事前にご相談ください。
週末クーポンを使用したい方はお問い合わせ頂ければ終了日程を調整させていただきます。
しばらく落札がない場合は自分で使ってしまう事もあるので
お探しの方はお早めに。
発送はゆうパックおてがる版を予定しています。
よろしくお願いいたします。