雅虎拍卖号：f1170169043

开始时间：01/21/2025 05:41:18

个 数：1

结束时间：01/27/2025 20:41:18

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：3*f*1***

出价次数：15

ホンダ　CB400FOUR　 NC36　水冷　YSS ワイエスエス ツインショック 362　リアサスペンションカスタム　イメチェン　部品取り　スペアに！


画像のように、使用感　スレ　汚れは、ありますが、まだまだ十分に役立てると、思います。
個人的には、キレイだと思います。

取り外す前は、オイル漏れ　滲みはありませんでした。
取り外し後　半年程、室内保管しておりました。

カスタムに、活用ください。
画像をよく確認お願いいたします。


お探しだったの方　画像で判断できる方　部品取り　スペア　予備　ストック　塗装用　レストア用　修理用　　流用　汎用カスタムに、いかがですか？


全長　約350～360ミリ
上下　穴中心間　約325ミリ

上側　約16ミリ

下側　約10ミリ

画像で、判断お願いいたします。



広告より　


CB400FOUR
　CB400FOUR
　　備考: (NC36)

■商品番号
119-7114100

■JANコード
4589641383018

■商品概要
【362ボディ】
【入数】左右セット
【ショック全長】350mm
【ピストン径】Φ36mm
【スピンドルロッド】Φ12mm
【仕様】
・圧側減衰力高速：30段階調節
・圧側減衰力低速：30段階調節
・スプリングプリロード調整機能
・ネジ式プリロード
・リザーブタンク360度回転
・車高調整最大＋10mm
・伸び側減衰力30段階
・ベアリングマウント標準装備

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ボディ：シルバー

ボディ：ブラックはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　【SII-Series】
ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた“Highest Spec”モデル。

高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。

【詳細】
■リザーブタンク
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。

■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)
ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載。
それぞれ30段階と幅広く調整可能。

■スプリングプリロード調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。

■車高調整機能
走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大±5mmまたは＋10mm。

■ベアリングマウント標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。

■リバウンド減衰力調整機能(伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。

■リザーブタンクアングル360度自由自在にアジャスト
カウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。
※SII362およびMG456の一部モデルに標準装備。

【SII362】
スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。