新品未使用 日産 NISSAN AP-X テレホンカード 東京モーターショー マルチェロ・ガンディーニ デザイン 50度数 災害・通信障害時
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Webから引用
1993年のフランクフルトショーでベールを脱ぎ、東京モーターショーのメインモデルとして話題を集めたAP-Xは、走る歓びと安全性や低燃費という社会的要求を高次元でバランスした未来形スーパーカーだった。鮮烈なグリーンに塗られたボディをデザインしたのは、イタリアの巨匠マルチェロ・ガンディーニ。ランボルギーニ。カウンタックやランチア・ストラトスも手掛けたガンディーニだけにAP-Xはスーパースポーツらしい高揚感が漂う。ガンディーニ作品の特徴である斜めにカットしたリアのホイールオープニングを持ち、全体のフォルムは明確なウェッジ。張りのあるボディ面で構成したクーペフォルムは、空気の壁を切り裂いて進むスーパースポーツらしさに溢れていた。しかもロングノーズのクーペフォルムだけに古典的な美しさも併せ持っていた。AP-Xは革新と普遍の美が共存するスーパーカーだったのだ。
日産がなぜガンディーニにデザインを依頼したのかについては明確な説明はなかったが、オーテックザガート・ステルビオなど、イタリアのカロッツェリアとの連係に積極的だった日産だけに、ガンディーニの起用でエモーショナルなクルマの魅力を極めたかったに違いない。ボディのスリーサイズは全長4435×全幅1800×全高1220mmとフェアレディZと同等だった。AP-Xのベースモデルについては公表されていないが、ひょっとするとフェアレディZのシャシー上にガンディーニ・デザインのスペシャルボディを架装したクルマだったのかもしれない。
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