即決 CB1300SF SC40-105 やや高額改造車 FCR39キャブレター STRIKERマフラー ステップ他改多数『始動確認動画有』実動現状渡し ZRX XJR 收藏
一口价: 389000 (合 19099.90 人民币)
雅虎拍卖号:f1165108247
开始时间:12/24/2024 23:42:53
个 数:1
结束时间:12/26/2024 23:42:53
商品成色:二手
可否退货:不可
提前结束:可
日本邮费:买家承担
自动延长:可
最高出价:
出价次数:0
■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月:平成13年5月 ・型式:SC40 (排ガス規制無しモデル) 【排ガス規制前の最終モデル(SC40-105番台)となります】 ・車台番号:SC40-1061***(下3桁伏字) ・メーター表示距離:34,860km(実走行距離) 過去記載距離 34,800km/令和3年 34,700㎞/令和1年 ・キー:純正共通1本(別車種の50周年ブランク(作成)キーとなります。 ・エンジン始動:○ ・セルまたはキックスタート:○ ・バッテリー残量:○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替:○ ・ウインカー:○ ・ホーン:○ ・テールランプ:○ ・ブレーキランプ前後:○ ●ガソリンタンク内部の状態:目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態:年式相応の一般中古車レベル ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】 ・オイル漏れ箇所:- ・その他特記事項:顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態:現状は問題なし ・フロントフォーク:現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 摺動部点サビ小程度確認 ・前後タイヤ残量:F 5分山 R 5分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み:目立つような凹み箇所は特に無し ・外観全体:基本的に年式相応とお考えください (多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です) 外観全体的にサビや劣化箇所あり その他カウルキズ等も多数あり スロットル動作不良あり(⇒『始動確認動画の通り』です) ●その他特記事項: 車検残無し(返納証渡し) 修復歴無し(JABA管理システム上および当方現車確認による) ●お渡しする書類:あり (自動車検査証返納証明証+譲渡証明書) ●その他情報 CB1300SF(SC40-106番台)の実動現状車です。 書類は通常の返納証明書+譲渡証明書となります。 上記の留意点はございますが、現状『走る・曲がる・止まる』と言う、二輪車の基本的機能の三要素は保持されております。 (⇒当方および第三者機関の検査員による敷地内走行テスト済み) 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured ---------------------------------------------------- 【訂正】 お題目記載ののSC40-105では無く『SC40-106』(番台)となります。 ---------------------------------------------------- 上記のフレーム番号のモデルにて、排ガス規制(-BC)前の最終モデルとなります。 (排ガス規制直後(再販モデル)=SC40-107番台です) その内容にて規制後の煩わしい排ガス試験は無く、音量規制のみでの車検受験となりますので、以後の所有や延命にも有効かと考えます。 画像および始動確認動画の通りの、カスタム多数車です。 特筆すべき箇所は言わずもがな、ですが【京浜FCR39キャブレター】が装着されている点かと考えます。(TPS装着モデル) その他箇所は、画像で判断可能かと考えておりますので割愛します。 バックステップは、定番コワース製です。 画像で確認可能な通りに、全体的に経年によるサビや劣化が各所にございます。 また、上記の通りにスロットル動作不良が確認されています。 部品取りレベルまでとは行かずですが、基本的には実動の仕上げベース車として捉えて頂けましたら、車体状態の認識の相違は先ず起こり得ないと考えておりますので、予め記述しておきます。 ユーザー様による簡易点検+軽いメンテナンス程度で一先ずは車検取得は可能なレベルとはなりますが、『当方が定める規定レベルの車体では無いため、基本的には車検取得代行等は(当方では)実施しない』旨、予めご了承くださいませ。 従って、上記内容につきましては落札者様にて実施頂きますよう、お願い申し上げます。 このような車体となりますので、整備ほかをご自身またはそのような環境下にあるユーザー様向けの車体となりますので、無知な方の入札は絶対に無きよう、くれぐれもお願い申し上げます。 その他、現車確認等をご希望の際は、質問欄より打診くださいませ。 説明文と重複、または基礎的な質問には一切お答え致しません。 【当車両は整備スキルがある方向けの出品(車両)にて】 その他細かな部分のご確認は、現車確認またはご質問にてお願いします。 |
■注意事項■ | ■ヤフオク!でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 (※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください) ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 (⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません) ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化(=出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです)が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20%を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金(お振込み)、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 (※現車確認時の即時商談の場合は例外です※) ■全国発送承ります。(自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい) ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス(別途520円加算)にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●(神奈川県内限定)当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送(緑区のみ12,000円) ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000~20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は(株)バイク輸送のBASまたは(有)バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 (※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円(税込)を頂きます) ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
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