V-max1200 2WE逆車 検R7年4月 希少5本キャストFホイール 強化スイングアーム 流用MOSキャリパー SUPERTRAPPサイレンサー 下取相談可 Vmax
V-max1200 2WE逆車 検R7年4月 希少5本キャストFホイール 強化スイングアーム 流用MOSキャリパー SUPERTRAPPサイレンサー 下取相談可 Vmax 收藏
一口价： 298000 (合 14810.60 人民币)
雅虎拍卖号：f1150242191
开始时间：10/03/2024 23:26:01
个 数：1
结束时间：10/06/2024 15:21:24
商品成色：二手
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：可
最高出价：
出价次数：0
| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成6年8月 ・型式：2WE 【逆車フルパワーモデル/Vブースト標準装備】 ・車台番号：JYA2WEE03SA043***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：28,627mi（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 28,600mi/令和5年 26,600mi/令和1年 ・キー：社外共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態： 『目立つような』内部サビレベルのものは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/走行距離相応の一般中古車レベル ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】 ・オイル漏れ箇所：小滲み程度確認（旧車にて『常識範囲内』程度） ・その他特記事項：顕著なオイル漏れでは無いレベル ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：右側滲みにて『簡易的な目止め処理』実施 ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 2分山 R 2分山（共に溝小ひび有） ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：- ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） ※【注】たまにタコメーター作動不良あり※ （軽く叩くと直ります） ⇒①より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ⇒②下取相談も可能です。此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。 ⇒③ローンご相談（アプラス）も可能です。 ※要審査※ ～【注】此方の場合は絶対に入札はしないでください～ ご希望の際は、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和7年4月まで残あり 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 V-MAX1200（2WE逆車）のカスタム多数車両です。 逆車フルパワーモデルにて、『Vブースト標準装備』となります。 車検はR7年4月まで残がございます。 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 最早、今更語るまでもない車種ですので、その詳細は割愛します。 当方にて下記内容のエンジンオイル交換のみ、無料実施致します。 車検残があり、現状態でも普通に走行可能ですが、紛れもない旧車領域の車体となりますので、気になる箇所は落札者様にて各部点検等をお願い申し上げます。 ＋『ラジエター強制ファンスイッチ』が増設されておりますので、9月以降の残暑期間中の冷却対策に功を奏すると考えます。 当車体はきちんとmi（マイル）走行距離申告がなされておりますので、現表示距離は『減算歴や改ざん履歴の一切ない』実走行距離となります。 また、当車種の持病（スターターワンウェイクラッチの滑り）は一切ございませんので、情報を追記しておきます。 カスタム多数車です。 主な概要は、概ね画像で判断可能な内容です。 特筆すべきは、V-MAXオーナー様が割と欲しがる『（初期型）5本キャストフロントホイール』が装着されている点です。 当ホイールは、やや希少かつ後から揃えると、それなりに値が張る代物です。 ＋ソリッドブラック系統の業者ペイントが施されておりますので、見栄えは良いと個人的には考えております。 （これだけでも価値はあると思います） フロントブレーキは定番の住友MOS（モノブロック）キャリパーが装着されています。 その他、サイレンサーはスーパートラップ製エターナルS/O、別体ブレーキマスターシリンダー、メッシュブレーキホース、社外メインステップバー、ウインカー等がカスタム部品です。 ライト寄りのカスタム内容とはなりますが、一先ずはツボを押さえてある内容かと考えます。 その他車体の詳細は、概ね上記の通りです。 以上、ご検討を宜しくお願い申し上げます。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
| ■注意事項■ | ■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
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