■レース仕様 7mm ドライカーボン トヨタ GR86 スバル BRZ アクセル ペダル スペーサー ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ bv2821

■レース仕様 7mm ドライカーボン トヨタ GR86 スバル BRZ アクセル ペダル スペーサー ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ bv2821 收藏

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■レース仕様 7mm ドライカーボン トヨタ GR86 スバル BRZ アクセル ペダル スペーサー ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ

本物のドライカーボンを贅沢に使用し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。高温・高圧の専用設備で成形されるドライカーボンは、一般的なウェットカーボンとは一線を画す軽量性と高剛性を実現。サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を両立しました。

・状態:未使用品 / 新品
・数量:1枚
・材質:ドライカーボン / 3K / オートクレーブ成形
・表面仕上:両面ツヤ消し
・厚み:7mm
・重量:約 35g
・適合:
TOYOTA / トヨタ GR86 86 ZN6 ZN86 ZN系 全年式
SUBARU / スバル BRZ ZC6 ZD8 ZC系 A型~全年式

WRX S4(VBH)
レヴォーグ(VN5, VNH)
クロストレック / インプレッサ(GU系)
フォレスター(SK5, SK9, SKE)
インプレッサスポーツ・XV(GT系) / インプレッサG4(GK系)
ダイハツ コペン・ローブ(LA400K)

※SGP以前の旧型車両(VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等)では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨

近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール&トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。走行後は緩みの確認を推奨します。


■支払方法
・かんたん決済

■発送方法
全国送料無料
※定形外、定形等、追跡番号なしでの発送のみとなります
※発送方法、業者のご指定はできません

■その他
以下、予めご了承宜しくお願い致します。
・金属類は一部酸化やキズ、スレ、凹み等がある場合がございます
・取り付けが必要な製品に関して、加工が必要なケースもあります




アクセルペダルスペーサー
SET250615-4
G250615-4
出价者 信用 价格 时间

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