アクセスありがとうございます。
写真の車の説明をさせて下さい。
昨年末にエンジンがブローしました。
セルにてクランクはします。
レストアベースにいかがですか？
写真のホイールとオーディオは外します。
別のブラッドレー灰色のホイールを転がし用でお付けします。
16インチおそらく7.5Jのマイナス15ぐらいだと思います。
おすすめのポイントを説明いたします。
南国育ちのこの車は下回りの状態はかなり良いと思います。
シャーシブラック等で塗装はされていません。
写真を確認して下さい。
あまり腐食があるように思えません。
私の前はおそらく宮崎市内の女性ワンオーナーだと思います。
私も鹿児島なので雪道をほとんど走った事がありません。
素人目ですが、かなりボディの状態は良いと思います。
内装は外装がワインなので、内装はこの色になります。
私はこの内装が気に入って購入の決め手になりました。
年式からかなりヘタリが出てきていますが、そこは旧車の味と
思ってご理解頂ければと思います。
私の代では大きな事故をした事はありません。
数箇所擦りました。
年式、走行距離から色々レストアが必要な部分がたくさんあるとは思いますが、ベース車で購入して自分で地道に仕上げてみるのはどおでしょうか？
中古車で買っても300万円オーバーだと思います。
エンジン、足回り外装塗装200万かけてもお釣りが来ます。
そして、ご自分で手掛ければ安心があります。
70系のランクルに乗られている方も腐食に悩まされている方も多いと思います。
いっそ全て載せ替えてみても面白いかもしれませんね。
興味がある場合は連絡お待ち致しております。
価格は業者に一旦見積もりを取っている為、
オークションに出す場合のメリット考えてスタート価格としています。ご理解下さい。
車検は残っていますがトラブル防止の為、廃車にしてお渡し予定です。
次車を探していますので、突然取り消すかもしれません。
気になる方は、とりあえず質問頂ければとおもいます。
あと、アカウントの新目の方とはお取引を遠慮させていただく場合がありますので、そこもご理解頂ければと思います。
■自動車基本情報
メーカー:トヨタ
車名:ランドクルーザー プラド
グレード:７８プラド ZX
排気量:3000 cc
年式:平成8年
走行:40万kmオーバー
色:ワインレッド系
車検: 令和 8年9月まで
ミッション:オートマチック(AT)
ボディタイプ:クロカン、SUV
型式:KZJ78W
■自動車詳細情報
ドア数:5ドア
定員:8人乗り
駆動:4WD、AWD
燃料:ディーゼル車
ハンドル:右
車歴:自家用
引き渡し条件:現状引き渡し
■装備(オプション)情報
・エアコン:○ ・パワステ:○
・パワーウィンドウ:○
・集中ロック:○
・キーレスエントリー:○
・サンルーフ:○
（2025年 1月 22日 21時 06分 追加）23日 外観写真追加しました。
購入時からツートンの下の色は純正色ではなく、当時のハイラックスとかのグレー色に近い色に塗り替えられていました。
背面タイヤのホイールが転がし用のホイールになります。
7.5Jの割にはホリがあるタイプの方です。かっこいいです。
（2025年 1月 25日 21時 29分 追加）たくさんのウォッチありがとうございます。
正直、反響の大きさにびっくりしています。
追加でコメントさせて下さい。
外装は10年ぐらい前に、天井とボンネットをクリアハゲの塗装を専門店にお願いしました。現状、天井にもまた、クリアハゲが発生してきています。その他の部分にも多数クリアハゲが発生していますので、オールペンを前提に考えた方が良いと思います。
たしか燃料噴射ポンプは令和になってから電装屋さんにて
20万位かけて一度修理しています。
あと、オルタネーター交換、サーモスタッド交換、
トラブルの多いコンピューターも有名ショップに修理依頼で一度修理しました。
近い昔にセルモーターもにてリビルト品を購入して交換しまた。
ほぼどノーマルですが、フロントのラテラルロッドをピロの社外品に変えました。こちらは純正新品ブッシュの付いたノーマルの部品があります。
あと、ステアリングダンパーも確か社外品に交換してあると思います。
あとは致命症のフロント電子ハブロックも予備の中古がありますのでそちらをお付けします。現在は四駆にならないと思います。
気になる部分は必ず入札前に質問をお願いします。
見落とし、伝えきれない部分も数多くあります。
トラブル防止の為、現状優先とさせて下さい。
以上踏まえて覚悟を持って入札をお願いします。
オークション終了後に廃車手続きを行いますので、少しお時間下さい。
宜しくお願いします。
（2025年 1月 25日 21時 36分 追加）たくさんのウォッチありがとうございます。
正直、反響の大きさにびっくりしています。
追加でコメントさせて下さい。
外装は10年ぐらい前に、天井とボンネットをクリアハゲの塗装を専門店にお願いしました。現状、天井にもまた、クリアハゲが発生してきています。その他の部分にも多数クリアハゲが発生していますので、オールペンを前提に考えた方が良いと思います。
たしか燃料噴射ポンプは令和になってから電装屋さんにて
20万位かけて一度修理しています。
あと、オルタネーター交換、サーモスタッド交換、
トラブルの多いコンピューターも有名ショップに修理依頼で一度修理しました。
近い昔にセルモーターもにてリビルト品を購入して交換しまた。
ほぼどノーマルですが、フロントのラテラルロッドをピロの社外品に変えました。こちらは純正新品ブッシュの付いたノーマルの部品があります。
あと、ステアリングダンパーも確か社外品に交換してあると思います。
あとは致命症のフロント電子ハブロックも予備の中古がありますのでそちらをお付けします。現在は四駆にならないと思います。
気になる部分は必ず入札前に質問をお願いします。
見落とし、伝えきれない部分も数多くあります。
トラブル防止の為、現状優先とさせて下さい。
以上踏まえて覚悟を持って入札をお願いします。
オークション終了後に廃車手続きを行いますので、少しお時間下さい。
宜しくお願いします。
（2025年 1月 27日 10時 52分 追加）申し訳ありません。
説明分にあります、女性ワンオーナーは撤回させて下さい。
どうやら、私の記憶違いだったようです。嘘大袈裟をしてしまい申し訳ありませんでした。
複数オーナーに変更をお願いします。
おそらく南国で生まれていないようです。
宜しくお願いします。
（2025年 1月 27日 15時 34分 追加）本日、時間が出来たので、ナビ、転がしタイヤ交換しました。
タイヤは2本空気が入っていなかったので、車に装着したのは、三本と一本は15インチを付けています。残りのホイールはトランクに積んでブラッドレイを5本お渡しになります。
;)
