【送料込み】RZ250 RZ350 熱対策 ラジエター ノーマルルックス維持 4L3 4U0 ヤマハ ラジエーター ラヂエーター ラヂエター

【送料込み】RZ250 RZ350 熱対策 ラジエター ノーマルルックス維持 4L3 4U0 ヤマハ ラジエーター ラヂエーター ラヂエター 收藏

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开始时间:01/27/2025 21:46:53

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商品成色:新品

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卖家账号:rikkysea 收藏卖家

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【RZ350(4U0)用銅製ラジエター(RZ250(4L3)にも装着自体は可能です。)】
◆送料込みでの出品です◆

"ノーマルの雰囲気は残したいけどオーバーヒートは防ぎたい"という方にオススメです。
RZ350とRZ350Rはエンジンの圧縮を上げると熱対策が必要ですが、本ラジエターはラジエターカバーを装着したままでも大幅な冷却性能アップが可能です。
今までご提供した方々からは「炎天下でも安定した水温を維持している!」とご好評いただいております。

また、本ラジエターは高い冷却性能と同時に、"冬もオーバークールしにくい"という特長があります。
夏は冷えるけど冬はガムテープを貼らないといけないという事もありません。

よくある冷却水容量UPの海外社外品は冷却性能が純正品とほとんど変わらず、また冷却水をより冷えるものに交換しても限界がありますので
本格的に冷やさないといけない状況/車両では本ラジエターは協力な手助けになると思います。


※写真の装着イメージ新品ではないですが、実際にお送りする製品は新品です。
※ラジエターカバーとキャップは付属せず、ラジエター本体のみのお届けとなります。
※本製品は完全な国産品ですが出荷前に漏れ検査が入りますので、お届けまでに2~3週間程度お時間を頂きます。


■純正ラジエターカバーが装着可能
純正ノーマルと同程度のサイズなのでごく自然な外観で、ラジエターカバーも装着可能です。

■冷却性能が大幅UPしてもオーバークールになりにくい仕様
①材質に銅を使用(純正品より多少重くなります。)、②冷却水が効率良く循環するように形状見直し、③冷却水の容量UP、としてあります。
これにより、ラジエターカバーを装着した状態でも冷却性能が大幅にUPします。
一方で途中までは暖まりやすいのでオーバークールになりにくい仕様です。
⇒エンジンを暖気して前半は暖まり易く、熱を持ち始めた後半からはもの凄く冷え、温度を一定に保ちます。

■実例
【使用環境】
・ベースエンジンはRZ350R(1UA)でヘッド0.3mm面研 + 各ポート大幅拡大 →参考画像⑤、⑥このシリンダーを使用
・ラジエターは社外の冷却水容量UPタイプ
・冷却水はワコーズのヒートブロックプラス

⇒交換前:気温約5℃の日に走り出して30分程度で純正水温計のレッドゾーン手前まで突入。

⇒交換後:エンジンを始動し、純正水温計の中央よりやや手前までは水温が上がるが、そこから先は中々上がらず、上がってもすぐ下がる。
     また真夏の炎天下の渋滞では、10分程止まっていてもレッドゾーン手前までは行かず。
     (アルミ製ラジエターの場合は走行風を当てないと冷えにくいが、銅製ラジエターは停車時もどんどん放熱して温度を均一に保とうとする為。)


以上、宜しくお願い致します。
出价者 信用 价格 时间

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