
当方の商品をご覧いただきありがとうございます。
カワサキ KAWASAKI 250TR BJ250F エストレア タンク 交換 旧車風 カスタム 仕様 キャブ車の中古車です。
2026年3月10日にナンバー返納するまで普通に乗っておりました。
ご落札様でご希望ございましたら出来るだけ陸送費の安い陸送業者を手配致します。
送料0円と表示されておりますが直接引取の場合で、陸送費はご落札様のご負担となります。
250TRはスタイル優先でタンク容量が少なく長距離のツーリングなどでは給油回数が多くなりますのでタンク容量が倍近くあるエストレア用のタンクに交換しております。
エストレア用タンク交換に合わせてメーターもエストレア用に交換しているため走行距離が多く見えますが、過去に本オークションへ出品しました新車からの純正メーターで3843km、デイトナダブルメーターで1514kmと実走行距離は約5357kmとなります。
2023年にキャブレターオーバーホール、フロントフォークオーバーホールしております。
写真の通りタンク内サビ無くキレイです。
タイヤは前後TT100GPに交換しておりタイヤの山はございますがヒビ割れあります。
チューブタイヤですので走行への影響は少なくまだ使えると思いますが、気になられる方はご落札後に交換してください。
主なカスタムは以外の通りです。
・タイヤ前後TT100GP
・フロントフェンダー社外ショートフェンダー
・エストレア用タンク、エストレア用メーター交換
・サイズの大きいエストレア用タンク交換に合わせてキーシリンダーを下に約2cm移設
・エストレア用クランクケースに左右交換
・絶版BEETクランクケースサイドフィン
・クランクケースサイドフィン旧車風塗装削り
・社外アルミサイドカバー交換
・社外ステンレスマフラー交換
・旧車風メッキ丸ミラー交換
・社外シート交換
・リアフェンダー純正ショート加工
・エストレア用ウインカーに前後交換
・社外リアショック交換
・社外テールランプ
エストレア用タンク、フロントフェンダー、リアフェンダーはブラック塗装しておりますが自分で塗装致しましたのであまりキレイに仕上がっておりません。
気になる方はご落札後に再塗装してください。
現状特に問題なく走行可能ですが古い中古車である事をご理解の上、写真にてご判断ください。
ご入札者様がおられない場合、予告なく早期終了させて頂く可能性がございます。
その際はご了承ください。
自宅整理のため格安で出品しておりますので、個人であることもご理解の上ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
商品が届きましたら受け取り連絡お願い致します。
それではオークション終了まで、どうぞ宜しくお願い致します。