拍卖号：d1215380443

开始时间：01/16/2026 08:34:42

个 数：1

结束时间：01/19/2026 19:34:42

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

現在では入手困難な、アイアンショベル用の、プリモ製 レース用 プライマリーベルトドライブキットです。

街乗りで使用しても、過度なエンブレ等のバックトルクでミッションが破損し易い (同時にクランクケースが割れるリスクの有る...) アイアンショベルに取り付けると、トラブル防止や耐久性向上等のメリットが有ると思います。

付属するベルトの幅は、約81mmになります。

エンジン側プーリー歯数：31T
クラッチ側プーリー歯数：54T

プーリーは、エンジン側/クラッチ側共に軽量なアルミ素材で出来ています。

前後共、目立つ様な傷は無く、プーリーの摩耗も殆ど有りません。

スチール素材部分には若干の錆が有ります。

付属するベルトもまだ使用出来そうですが、ベアリングと共に消耗部品ですので、必要に応じて交換して下さい。

又、私はオープンプライマリーで使用する予定だったので、入手しませんでしたが、クランクケースとプライマリーカバーの間にスペーサーを取り付ければ、純正のプライマリーカバーを取り付けてクローズドにも出来る様です。

基本的に、押し掛けや外部スターターの使用が前提の【レース用】ですので、キックスターターを使用する為には、ラチェットプレートを取り付ける為の加工(穴開け/リベット止め) が必要になります。

基本的に、1952年~1970年までの乾式クラッチのXLCH用になります。

スプロケットカバー (及びレリーズ関係)や、一部ミッション部品の組み替え、ミッションオイル対策をすれば、1971年以降のアイアンにも使用出来るとは思いますが...
ご自身でエンジンを組める位の方でないと難しいと思います。 XLCH900のオーププライマリー化を計画しておりましたが車輌が無くなりましたので出品いたします。
この車種のオープンプライマリーキットは中々出ないと思いますvtwinのキックギアキットもお付けしますので専門店で取り付けて貰ってください。
キットのリベットは袋に入ってますが入数確認で開いてますがキット自体新品です。
カスタムパーツですので詳しい方専門的な知識のある方のご入札お願いします。
ノークレームノーリターンでお願いします。