
内容はタイトルと画像の通りです。
パッケージ無しのものです。
最近購入したばかりの完全未使用品です。
1/4を購入したつもりがサイズを間違えてしまっていましたので出品させていただいております。
画像2のように小冊子に傷みあり、
画像3はロック機構の一部で、ヘッド背面のボタンを押した時にスライドしてロックボールをフリーにする部品の突起部分の初期傷です。
画像ではやや大きな傷か欠けのように見えますが、実物はさほどではありません。
この部分は傷などあっても機能上の差し支えが全くありませんが、
もしこういった初期傷が気になる方はよくご検討ください。
匿名宅急便コンパクト発送、送料込。
※ペットなし、喫煙なしの環境で保管
ここから以下は少し触ってみた感想となりますので読み飛ばしていただいて大丈夫です。
ギアの数や空転トルクの軽さ、ヘッドの固定機能、ソケットロック機構、グリップの形状・質など多機能盛り込みの独特の路線でありながら非常に完成度が高い製品だと思います。
中でもおもしろいと思ったのが、
画像4のようにヘッドを立ててドライバーとして使用する際、
ヘッドのロック解除スイッチ(グリーンのスライドスイッチ)を解除とは逆に上に押してやると、
そのままヘッドの背面ボタンも一緒に押してソケットのロック解除ができるところです。
ヘッド背面が隠れてしまっていても間接的にアクセスしてソケットのロック解除ができるようになっています。
このようなスタイルの製品自体が他にないので非常に目新しく映りました(まあ実作業ではあまり使わない機構だとは思いますが)。
ともあれこのヘッドを固定できるドライバー特化のスタイルは非常に便利で、
スピンナーで固着したボルトを一発緩めて、スペースさえ許せば後はこの一本で簡単に、
しかも快適に処理できるのがうれしいところです。
気になる点としてヘッドが大き目でやや重い所。
重量が手持ちの簡易デジタル量りで約310g。
長さが200mmありスタンダードラチェットとしては長めのサイズなので、妥当な重量と言えば重量かもしれません。
しかし樹脂グリップのため重心がかなりヘッド寄りで、
一端ボルトに引っ掛けてしまえば重さをほとんど感じないでしょうから、
振るのもドライバーとして回すのも非常に軽快で、
扱いなどは重心がグリップ側に寄りがちな国産ラチェットよりも遥かにラクな体感になると思います。
スタンダードタイプのラチェットを良く使う方には、一本あると便利な製品だと思います。