鉄道ピクトリアル No.401 1982年 3月号 〈20系気動車特集〉

鉄道ピクトリアル No.401 1982年 3月号 〈20系気動車特集〉 收藏

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■カラー頁
20系気動車ところどころ
今月の新車の代表選手
九州に6年ぶりのSL 豊の国号運転
春日遅々〈第23回鉄道写真コンクールから〉
 早春の狩勝峠
 雨の明知線
 遠足・菜の花
 名残の雪・雪晴れの朝
 冬晴れの姫川渓谷
 暮色
 家路への途河・水上の夜
 冬枯れ・雪どけ
■グラフ
仙石線西塩釜—東塩釜間高架複線化
20系気動車線区別軌跡
はるかなりおもいでの旅路〔3〕近畿山陽春の超特急
準急・急行に使用された20系気動車
私鉄の20系気動車
阪神のニューフェイスたち
さよならDF50〈第23回鉄道写真コンクールから〉
早春を行く電車〈第23回鉄道写真コンクールから〉
 交換・山峡を行く
 雪の朝
 北国の電停にて・ダムのある風景
鉄道フォトギャラリー 下津井電鉄の春
能勢電鉄一部廃止
■本文
今月の話題・日本国鉄気動車の盛衰
キハ20系の構造と形式別特徴
20系気動車のあゆみ
北海道のキハ21・23系
20系気動車登場の波紋
新潟のキハ20系気動車
四国のキハ20系気動車
南九州で活躍するキハ20系
世界最大の最狭軌鉄道
東北新幹線開業序説〔2〕土木構造物の概要
新石炭車セキ8000形式の概要
東北新幹線(大宮―盛岡間)開業メモ
国鉄急行列車変遷史〔39〕
30年の憶い出ちょいといい話〔8〕新清水トンネル建設の概要

表紙,背表紙,裏表紙に少しの傷や汚れがありますが,年数の割にはとてもきれいです。
「天」に少しの汚れがあります。
中身はきれいなお品です。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
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