
ご覧頂きありがとうございます。
世界的に有名なJCR製ポルシェ911用レーシングマフラーの出品です。
当方、ポルシェ911 991型GT3RS に装着していました。装着から6000kmほど使用しましたが、取り下ろすまで問題なく、錆や曲げ、凹みなどはありませんが、使用に伴う小傷や排気汚れはあります。
クランプ、付属ボルト全てお渡し致します。
雨天走行なし、現在取り外して屋内保管
※写真で装着しているテイルチップは、付属していませんが、相談可
100mmx2 パイプ出口長、調整可能
この商品は、装着数も少なく、希少性の高いマフラーです。
純正と比較して、明らかに排気効率向上が感じられ、9000回転までストレスなく回ります。
出品のマフラーは、レーシングマフラーとなり、純正に装備している可変バルブは、使用不可となります。
エンジン始動時から、RSRサウンドを奏でるものとなります。
JCRのマフラーの特徴
軽量
サイレンサーとバルブを装備しない100%チタン構造のJCRチタンレースパイプは、大幅な軽量化を実現しています。軽量化はどんな重量軽減でも良いことですが、911のリアアクスル後方の重量軽減は、ハンドリングバランスの大幅な改善にもつながります。これは、リアの重量を20kg以上削減できる、まさにメリットのある改造です。
デザイン
徹底的なテストと開発を経て、排気システム設計におけるいくつかの重要な領域を改良し、JCRレースパイプのサウンドとパフォーマンスのトーンとピッチを完璧に調整し、強調。70mmのパイプ径を特徴とし、低速トルクを維持しながら、9000rpmのレッドラインまでエンジンが排気できるように、目標の背圧レベルを実現しています。
純正テイルチップをそのまま使用することも、社外品にアップグレードすることもできます。
パフォーマンスの向上
JCRレースパイプは、純正ヘッダーと組み合わせたテストにおいて、純正ヘッダーバックシステムと比較して、最高出力10~15bhp、トルク10~12ftlbsの向上が見られ、低速域でのトルクロスは全くありません。
RSRサウンド
2018 GTE 911 RSRと同様、素晴らしいサウンドを奏でるJCRチタンレースパイプです。
装着して高音が増加して、まさにレーシングマフラーです。
チタンレースパイプ自体バルブや消音装置がないため、全体的な音量は純正よりもはるかに高いです。ご理解ください。
中古品の為、NC、NRでお願いします。
100%チタン構造
15馬力&8トルクアップ
対応車種
991.1 GT3 / R / RS
991.2 GT3 / Touring / RS
※タイプ997 GT3/RSにも装着可能となりますが、実際装着していないのでわかりかねます。排気構造的には大丈夫そうですが…
出品数の少ないこのマフラーを是非検討してください。