ランクル100ディーゼル 極悪スロコン その①GW終わった企画GO!! 加速タイムラグゼロ燃費10キロランドクルーザー100サクソンガナドール

ランクル100ディーゼル 極悪スロコン その①GW終わった企画GO!! 加速タイムラグゼロ燃費10キロランドクルーザー100サクソンガナドール 收藏

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卖家账号:桜井アース 收藏卖家

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发货地:東京都

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#ゴールデンウィーク改造しようぜ 残り1台  特価品  41600円→特価39999円
即落札 即日発送  休みません 発送します 

 激速い加速と 燃費モードでは10キロ超えます^^前期型 後期型まで対応 マニュアル車も対応OK 完全サポートしてます

即落札 即日発送します

 今回 ( 信号処理速度が若干速くなりました

説明をよく見てください 即落札で即発送します 

ランクル100は2枚目の写真のとうり アクセルワイヤーがありません

写真1のように 右側 緑色がエコモードのノーマルですので

マフラーを直管にても ブーーワーって吹けるです 
(ランクル100ディーゼルは 電子リミッタと機械リミッタの2つを解除することから改造してください

ドンと踏んでも ボーワーと遅い加速です

この信号に手加えるが スロットルコントローラーというパーツです

しかし お待ちください  ちょっとだけ良く成れば良いという方

いまは 令和6年です  私自身 4つのスロットルコントローラ-を買いましたが

満足がいかず( 不良品のような商品もあります  加速時に アクセルを抜く瞬間の
無信号時にエラーが出る商品が
いまだに売られています

気を付けましょう^^

処理速度が遅いものがあります スロコンのナンバー1の商品です

オートマのつながりまで スゴイ良い!!速い! 









下記に皆さんから寄せられる質問を書いてみますので参考にしてください




PPTや旧DTEスロコン(学習機能あり)を 

現在使っていますが 変化有るものでしょうか?等の質問を いただきます

ゼロヨンで100メートル前後 差が付くと申し上げます

超高速メモリーで疑似アクセル信号と燃料信号にミッション信号まで
的確にコントロールして

某製品のスロコンの様に
レーシングモードでの追い越しの(アクセル抜いた瞬間のエラーが起きません )

次元が違う速さです 

圧倒的な速さ+燃費+オートマの動きなど

とにかく圧倒的 

燃費も大幅に上がりますランクル100前期 
20インチホイールの方が燃費10キロ超えてます AUモードにて
 
ランクル100 ディーゼル乗って るかた 加速の悪いランクル100が
ゴオオッと加速します
 
もう一つ 燃費や なぜオートマのショックとかスロットルコントローラーに出てくるのか???
ランクル100ディーゼルは アクセル開度信号からミッションECU+エンジンECUが

燃料を増やしてギアを選んでいます 的確なギア判断の信号は アクセル開度信号から出てます

昔から燃料だけ増やしても速くなりません笑 

愛車のオートマを守る意味でも 純正ミッションECUより性能が高いため
チューニングの中でも

納得の商品と 自分も思っています



他にもディーゼル改造パーツ 出品してます 是非ご覧ください

LINEのアカ osashimitaberuze 
または メールmr27005@gmail.com


必ず 必ずEGRカッター入れて下さい EGRカッターは必ず入れて下さい


 ヒーター削除ブロック+EGRカッター上側+  エキマニ側EGRカッターで絶大な速さと言うか

驚く速さになります

更に70mm吸気フランジ+76.3mmフロントパイプ+ビッグスロットルで

アクセルON時 加速時フロントが浮き気味になります


 オート学習モードは 非常に面白いです

究極は F3-9は この速さ あなたは耐えらるか?^^笑笑


ノーマルよりシフトがスムーズになる極悪スロコン
導入してみませんか??
ノーマルより静かなオートマの動きは32BITの高速処理がミッションECUに正確な信号を送るからです
お勧めします^^



LINEのアカウントは小文字で

osashimitaberuze



DTEスロコン+燃料モジュールで
オートマを壊した方へ
インフォメーション
(DTEスロコンの処理速度が遅く
 選択ギアの学習機能が機能していません
純正の トヨタインテリジェンスコントロール
より処理が遅くなり オートマが破壊します
4速の前期オートマもショックが大きくなり
やがてギイーと音と共に動かなくなります
 極悪スロコンは 
学習機能が
1000倍の速度処理の為
オートマ信号が非常に優れています
ノーマルの疑似信号を送りミッションECUと
高速で連動していますので 6モードのある一つのAUモード(オート学習機能モード)では
精密プログラムにより燃費は
1キロ確実に改善されます
ノーマルより調子が良い(オートマの適切ギヤの連動機能)
運転していてわかります
出力が出すぎていたら
F3-9から
F2 F1下げて下さい
自動学習AIモードが 燃費モードです
 ノーマルと比べ物ならない 
 加速の鋭さは
 距離30Kmで シフトダウン、アップの 
 パラメーターを最適化して
 適正ギヤを選択します
 ニヤリと笑ってるかた^^
 もうノーマルに戻れませんね?^^
 ◆他のメーカはオートマが壊れますのと
 ローミッド ハイの 
ミッドの2段階目でエラーが出て それ以上
進められない↓
 そこのあなたこれですね^^ 
 急加速アクセル踏んで
 急にアクセルを 抜いたとき
 にエラー点灯)
バンとアクセル踏んで
ぬいた瞬間にエラー出ます
異常チェックランプが 高速道路で点灯
国道で点灯して( シャッターバルブがシマリ
20キロしか出なくなるんですよ
マジで危険です (はっきり言うと不良品です

@このメーカーは この対策ができず
  安売りして売ってますが
  ゼロヨンだと100m以上の差が付きます
 そうゆう会社に寄付するのはおやめください


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osashimitaberuze

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