
ミニレプリカYSR50用です。
今となってはかなり希少なSSイシイ製の物です、フランジ部分がネジ込み式の50用になります。
装着で転倒歴無いのでキズや凹み無し、錆浮きも極小です、ブン回して使用してたのでカーボンでベトベト感も無し、ポン付けでも確実にパワーUPしますがセッティングによっては更に!
本来はアルミサイレンサーでしたがクラックが入ったのでSP○○の軽量でカッコいいカーボンサイレンサーに換えてあります。
サイレンサーはJMCAのプレートが付いたストレートのタイプですが中身は別物と思って下さい、グラスウールは真ん中に2/3程度巻いてあるだけです。
弾けるような2ストサウンドで気持ちイイ音します、ウルサイかウルサくないかと言えばウルサイほうかもしれませんが、下品な二気筒アメリカンの音に比べたらよっぽど官能的です(2ストを知っている人だけかも?)
サイレンサーはSP○○のラインナップの中でも小排気量用のエンドが細いタイプで中はストレートタイプです(250用とかだと50用としては消音効果が高すぎるで!)、完全分解してクリーニング、リベットも全て打ち替え、カーボン部分は日焼け防止処理してあるので艶もあります。
エンドは鏡面仕上げにして各リベットも磨いてあるのでとても綺麗です、オイルの堆積防止のためエンド内側も磨いてあります。
ガスケットは純正が1枚、自作が1枚、取り付けボルトはステンレス製です。
サイレンサー取り付けは3本ですが、イシイ製とSP○○では微妙にピッチサークルが違うので、マフラー側でどちらにも合うように加工、取り付けた時にエンブレムが丁度良い位置になるようにしてあります。
(2025年 4月 27日 19時 25分 追加)終了がGWの最中になります、行楽の予定があるのでタイミングによっては発送が5/7以降になるかもしれませんのでご了承下さい。
(2025年 4月 28日 19時 15分 追加)多くの方にご覧頂きありがとうございます。
商品の最終チェックして梱包準備完了しました。
気の付いた点で、フランジ部分のネジ部にワイヤーロック用の穴が有ります、約1㍉程度の穴です。