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フォトアルバムに傷などの詳細情報を掲載しております。
落札前に必ずご確認ください。

近年グランツアーレースを席巻するイタリアンブランド ピナレロ (Pinarello)
左右非対称のフレーム形状を特徴として、独特の理論で作りこまれる
上質なカーボンフレームに定評のあるピナレロのフラッグシップモデル
ドグマ（Dogma） F12がリムブレーキ、デュラエース R9100仕様で入荷いたしました！

近年のレーシングシーンではディスクブレーキ対応のモデルの存在感が増している中
リムブレーキモデルでありながら、エアロ性の高さと走りの良さから勝利を量産しつづけるスーパーマシン。
28Cタイヤも装着可能なワイドクリアランスなフォーク形状に、エアロ然とした佇まいながら
確実にピナレロと感じられる、凝ったシルエットは唯一無二の存在と言えるでしょう。

もちろん走りもピュアレーシングモデルらしい、パリッとした確かな剛性感、
特にバイクを振った時のロスの少なさは、
ヒルクライムからスプリントまであらゆる瞬間で飛ぶような推進力を感じられるはず。

メインコンポにはシマノの最高峰 Dura-ace R9100シリーズをアッセンブル。
ブレーキ、変速共に最高峰の快適性&操作感。
クランクにはパワーメーター付きのFC-R9100-Pや、
リアディレーラーにはSERAMICSPEEDのビッグプーリーなど隙のないカスタムが施され、
ホイールにはフルクラムの RACING ZERO NITE もインストールされ、
街中でもサイクリングロードでも、ストレスのない走りをお約束します。

めったに出会えないハイエンド、リムブレーキ最高峰の一台です、この機会をお見逃しなく！

※こちらのバイクは「ビチアモーレ名古屋店」にて在庫しております。
店頭受け取りの場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。

■スペック

メーカー：ピナレロ (PINARELLO)

モデル：ドグマ DOGMA F12 2022モデル

■サイズ：550

適応身長目安：180cm～185cm

トップチューブ：557mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ：530mm (C-T メーカー値)

ヘッドチューブ：142mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約730mm (BBセンター～サドル上面まで)

サドル高調整幅：約680mm～820mm (BBセンター～サドル上面まで)


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ デュラエース(ST-R9100) 2x11SPEED

ブレーキ：シマノ デュラエース(BR-R9110) キャリパーブレーキ（ダイレクトマウント）

Fディレイラー：シマノ デュラエース(FD-R9100) 2SPEED

Rディレイラー：シマノ デュラエース(RD-R9100) 11SPEED ※SERAMICSPEEDビッグプーリー

クランク：シマノ デュラエース(FC-R9100-P) 50/34T 172.5mm 
※左側リコール点検済、右側リコール対象外

ハンドル：モスト タロン ウルトラ カーボン 420mm(C-C エンド部)

ステム：モスト タロン ウルトラ カーボン  120mm

シートポスト：ピナレロ 専用品 カーボン

サドル：prologo DIMENSION TiroXレール

ホイール：フルクラム RACING ZERO NITE 17C クリンチャー

タイヤ装着方式：クリンチャー

スプロケット：シマノ デュラエース(CS-R9100) 11-28T 11SPEED

重量：約7.3kg(画像の状態)

付属品：バイク本体の他に、パワーメーター用充電ケーブルが付属します。
その他に付属品はございません。


管理番号：SGN936_NAGOYA


■状態/備考

・ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートステー、レバー、クランク、
リアディレーラーなどに傷等が見受けられますUSED車です。

・前輪にはややゴリ感がございます。

・パワーメーターは接続確認済みです。

・バーテープ、チェーンは新品に交換済です。
　
・自転車技士、安全整備士資格を有するメカニックがブレーキ、シフト調整済みです。
 

■在庫店舗

ビチアモーレ名古屋店（水曜・木曜日定休）Tel：052-325-4819

■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により
最短で2営業日後となります。