★テクニクス/Technics SP-20 アクリル製キャビネット+超高級インシュレーター(アルミ削り出し YAMAHA製品) 中古 綺麗★

★テクニクス/Technics SP-20 アクリル製キャビネット+超高級インシュレーター(アルミ削り出し YAMAHA製品) 中古 綺麗★ 收藏

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卖家账号:yutaka 收藏卖家

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※最初に、画像のトーンアームおよびオルトフォンSPU/AE、レコードスタビライザーは出品物ではありませんので、ご注意願います。
 
上記を出品いたします。
 
一旦、止めていましたレコード視聴をトーンアーム購入により、復活しましたが、やはり、私には針を落とすのが面倒で、再度、止めました。
 
どなたか、必要な方にお譲りいたします。
 
テクニクスのSP-20は下記のとおり、非常に堅牢なターンテーブルです。
 
SP-15との比較になりますが、SP-20は1976年当時60,000円で、SP-15が1979年当時100,000円です。
 
SP-15のフレームは上面プラスチック?対してSP-20はアルミダイカスト製で板厚と塗装が全然違います。塗装も厚く重量もあります。SP-15の重量6.2㎏、SP-20の重量8.0㎏、その差約2㎏です。

見た目の堅牢さもSP-20の方が上回っています。よって購入するのであればSP-20をお勧めいたします。
主な仕様は下記のとおり。
Technics SP-20の仕様 テクニクス
 
3345回転ともに動作は問題ありません。準電子ブレーキで滑らかに止まります。
 
 
外観も画像のとおり、1976年製とは思えないほど綺麗です。黒塗装なのでキズや汚れなども目立ちません。

キャビネットは50mm厚の高級アクリルで製作したキャビです。
※AC-3000Bを入れていましたので、穴径は約40mmです。大は小を兼ねるので、40mmあれば殆どのアームが取付られると思います。
※目立つキズや欠けはありませんが経年劣化で横から見ると内部に気泡のような筋が入っています。設置した場合は気にならないと思います。
 
インシュレーターはヤマハで最高峰のターンテーブル「PX-1」(1978年当時の価格480,000円)のものです。
YAMAHA PX-1の仕様 ヤマハ
※このインシュレーターにはスプリングとオイルダンパを組合わせた大型のものを採用し、外部振動を低減しています。

ダンパーが効き、しかも、高さ調整機能も付いている優れものです。現在、このインシュレーターを造るとしたら110,000円は軽く超えると思います。アクリル板が厚く工具も無いので、接着されたフェルトを付けています。
※発送する際はインシュレーターは外してお送りしますので、ご自身で接続してください。
 
どなたか必要な方、入札願います。
 
ご入札される方は自己紹介欄とマイナスの評価は必ず見てください。マイナスの評価はそれなりの理由があるものが殆どです。
 
AC-3000Bはアームパイプ4本とウエイトなどと一緒に出品しています。SP-20の黒の個体とAC-3000Bは画像のとおりマッチします。興味のある方は見てください。

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