
当方手持ちのジャンク車両をひとまとめにしたもので内訳は以下の通りです。
キハ80
カツミの旧製品ですが、比較的美品です。モーターは入っていませんが、車内に後からの工作と思われる座席がついています。
ナハ10か11
旧中村精密のプラキット組み立て品で、サッシも色入れされるなど比較的きれいな仕上がりです。
スハニ35
同じく旧中村精密のプラキット組み立て品でこちらは荒い仕上がりです。床下機器も色剥げが目立ちます。台車は無かったので手持ちのTR47(カツミ製)をお付けいたします。
汽車会社製C型ディーゼル機関車
アダチのキット組み立て品と思われます。ただしモーターは入っておらず無動力の上、下回りはオリジナルではなくロッドもありませんし、動輪も回りません。要するにこのままではストラクチャーとしての用途しかありません。車体だけなら使えるので下回りは自作されない限り動くモデルにはなりません。
オマケ
小高のペーパーキット組み立て品のクハ153とみどりやかロコモデルの京成旧3000系列か京急の旧1000型と思われるペーパー車体のジャンク品で切り継ぎされています。
この2両は完全にオマケとさせていただき、開始価格には含まれないとお考え下さい。単に捨てるのが忍びないだけです。
以上のようなジャンク品の寄せ集めでマトモなものと言えばキハ80とナハ11位です。このような状態なのでクレームや返品はお断りさせていただきます。
新規の方、評価の悪い方、キャンセル歴の多い方、特に自分で落札しておきながら一度も連絡せず連絡せずに取引不成立になった履歴があるような方、直近1か月以内にキャンセル歴が複数あるような方はお断わりさせていただき、入札がありましても当方の一存で削除させていただきます。
画像で確認ができない点も多々あると思いますが、ご不明な点はお気軽に質問欄にてお問合せください。画像で確認ができるにもかかわらず、問い合わせもせず落札後に「ここの部品が付いていない。」などと因縁の上、悪評価を付けてきた輩がおります。(私の評価参照)
万が一にも不都合な点がございましても当方はご納得いただけるよう取り計らいますのでこのような難癖太郎の付けた理不尽な評価に惑わされず安心して応札ください。
お取引ですが当方は決して急ぎのつもりはございません。しかしながら初回の取引ナビに2日以上もかかるような方、かんたん決済の支払期限ギリギリまで落札者情報を開示しないようなマイルール主義の方はたとえお取引が無事に済みましても今後のお取引はご遠慮いただく場合がございます。
発送はヤマト運輸の通常便の予定です。営業所留めも承りますが、以下の条件を満たす方のみとさせていただきます。
◎ 取引ナビにて落札者様の電話番号を開示していただけること。(ヤマト運輸からなかなか受け取りに来ないと当方に電話がかかってきて困惑した経験があるためです。)
◎ センターコード番号や営業所コード番号を記載または教示すること。(当方ではお調べいたしません。)
◎ 受け取りは2日以内にお願いいたします。
上記のとおり発送はヤマト運輸の通常便の予定です。ただし当方の仕事上の都合で発送取次店の最終集荷時刻に間に合わない場合があり、発送までに1~2日余計にいただく場合がございますが送料は当方で負担いたします。