■純正のバッテリーを純正ウォッシャ―タンクの位置に移動し、

フロントオーバーハングの高い位置からホイールベース内に移すことで

ハンドリングの向上と軽量化を目的とするKITです。

純正のバッテリーはラジエターファンの上にありバッテリーを

移設することにより冷却効率も格段に向上します。

バッテリーはメンテナンス性を考慮し安価なウェットバッテリー(別売)

(サイズ38～44B19R)を使用出来るようにしました。

ウォッシャ―タンク（ウォッシャ―ポンプは純正を使用）と、

ブローバイに対してのオイルキャッチタンク付きと成ります。

ウォッシャータンク＆オイルキャッチタンク、共にアルミ製。

※マツダスピード製のストラットタワーバーにも対応しております。

■部品構成■
●バッテリースタンド　　　ｘ１
●アルミ製オイルキャッチタンク　　ｘ１
●アルミ製ウォッシャータンク　　ｘ１
●バッテリー固定用ステー　　ｘ１
●バッテリー固定用フック（Ｌ・Ｓ）　　各１
●バッテリーターミナル（+・-）　　各１
●バッテリースタンド用ステー（Ｌ字）　　ｘ１
●バッテリースタンド用ステー（ツイスト）　　ｘ１
●バッテリー延長ハーネス　　ｘ１
●オイルキャッチタンク用ホース　　ｘ１m
●オイルキャッチタンク用ホースバンド　　ｘ4
●フランジボルト（6mmｘ15mm）　　ｘ5
●フランジナット（6ｍｍ）　　ｘ8
●タイラップ（250mm）　　ｘ5
●タイラップ（150mm）　　ｘ5
●タイラップ（100mm）　　ｘ5