■ ピラー、ルーフフィキシングプレート、ルーフフィキシングアッパープレート & ピラークランパー です。
■ 激・超貴重 です。
■ 打ちキズ・ひねり・曲がりはありません。
※ ワンポイントアドバイス・・・ 1990-1992 TC50M のレストアもですが、個性的な楽しいキャノピーライフもどうぞお考え下さい。
① ジャイロキャノピー TA02 前期・中期・後期 TA03 全車種適応で、天井を透明ルーフに変えれます。
※ 1990-1992 ジャイロキャノピーデビューモデル TA02 TC50M の薄紫透明ポリカーボネイトルーフ を見上げた風景写真を、
参考例として ( 添付 4. 5. 6.) に、全体スタイルとして ( 添付 7. ) に、私のコレクションの車両の写真添付しましたのでご参考に。
② バーの純正カラーはタスマングレーという色なので、板金屋さんかご自分でレストア塗装をすると、綺麗なデビューモデル
となりますが、ブラックでご自分で塗装しても綺麗だと思います。
③ 出品中の、デビューモデルの、天井 ( 薄紫透明ポリカーボネイトルーフ ) をゴムとネジで固定して止めます。
④ 年式的にゴムは硬化し、ネジはサビましたので無しです。 メーカー在庫がまだあるので新品を注文してお取り付けください。
⑤ 簡単に、ポン付でスタイルが変わります。
⑥ 今現在乗っているのがあるし、高額な TC50M デビューモデルまでは... とお考えの方は、乗っている車両に取り付け可能です。
※ デビューモデルの、メーター・メーターパネル・インナーパネル・等、出品していますので、外観はデビューモデルになります。
違うのは、フレームナンバーとエンジンナンバーですが潜り込まないと見えません。
スカイライン GTR や、KAWASAKI 750 Z2 火の玉と同じように、レストアする方と、デビューモデルと、初期モデルの仕様制作も
※ ジャイロキャノピーも旧車の仲間入りをしたので高騰して行ってますが、TA03 は最近まで作って販売していたので、旧車の
値打的には TA02 デビューモデル、デビューモデル仕様、初期モデル、中期モデル、後期モデル、の順になると思います。
※ ジャイロキャノピーは、商用車として使用された車両が多く、使い古されて配車された車両がオークションでも多く
安価で出回っています。 また部品は、事故車・水没車から外した部品が部品販売業者によって多々出品されているのは
ご存じの通りで、破損・ワレ・キズが多いです。 が故に、当時の純正部品で綺麗にレストアする為の綺麗な部品の入手は
難しいのが現状です。 カスタムは簡単ですが、当時の再現レストアは、メーカーにも新品部品が無いがので難しいです。
■ 私は部品販売業者ではありません。 事故車・水没車 の部品ではありません。 ご安心ください。
※ 私は ジャイロキャノピーデビューモデル 1990-1992 の マニア・コレクター です。 当時の新車を始め、新車に近い
フルオプションコンプリートカーを 6台所持しています。
今現在、ネジ1本から純正新品部品で組立てているチューニングカーを作っていますが、入手困難な部品があり、実動車・
ミニカー登録・低走行・奇麗な TC50M を 1台バラしました。 その車両から外した部品です。
※ TC50M の部品はなかなか出て来ないので、レストアするのも、ポルシェよりも困難です。が故にオモシロイです。
■ レストアや修理、仕様作成でご利用の方がおられましたら、ご利用ください。
※ 自己紹介欄をご覧ください。
■ ノークレーム・ノーリターンでお願いします。