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拍卖号：c1177378325

开始时间：03/31/2025 22:14:56

个数：1

结束时间：04/07/2025 21:14:56

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：ogatomo240z 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：島根県

店家评价：好评：1581 差评：1 拉黑卖家

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初期ＥＶＯソフテイル、激レア１９８８年式ＦＬＳＴＣ：ヘリテイジソフテイルクラシック！

初期型ＥＶＯエンヂン搭載のＣＯＯＬなルックス個体は滅多に市場流通いたしません、ベリーレア！！

しかも当時物国内正規ディーラー車ステッカー残付（初度登録昭和６２年１２月）、極めて希少な個体となりナックルよりある意味遥かにレアな存在かとｗ。

動画①：https://www.youtube.com/shorts/mQAypqanja8

動画②：https://www.youtube.com/shorts/Z_3Ap7RiF84

動画③：https://www.youtube.com/watch?v=rCpCRNVfYDU

静止動画④：https://www.youtube.com/watch?v=YYbLvKQIRQ0

車名：ハーレーダビッドソン

車種：ＦＬＳＴＣ

型式：ＢＪＬ
原動機の型式：ＢＪＬ

車体番号：１ＨＤ１ＢＪＬ１７ＪＹ０１２〇〇〇

年式：１９８８年式

排気量：１３４０ｃｃ

車検有効期限：自動車検査証返納証明書（平成２５年１２月１３日車検切れ）

走行距離：４１，６６９ｋｍ

王道のストリップスタイル、現状スタイルまま乗るも良し、これをベースにチョッパーやボバースタイル、ショーレベルのフルカスタム初期ＥＶＯプロジェクトにもオススメ出来る個体です。

ショベル譲りのフライホイールにより、低く安定の三拍子が初期型の特徴、加えて無機質なアルミ地の機関部回りは雰囲気＆オーラ抜群でスキモノにはたまらない萌えポイントです。

定番のシンプルなストリップスタイルですが存在感＆重厚感たっぷり、普段使いはもちろん、セカンドカーに活用ください。

ＥＶＯエンヂンとはいえ、３７年前のヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。

当時モノならではの雰囲気と纏うオーラは最高、間違いなくスキモノにはハマると思います！！

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様：

１、現状良い意味でヤレた雰囲気は、このままでも充分カッコ良いです。全体の雰囲気とパーツ構成、バランスはマッチングしており良いオーラ出てます。

２、５速ミッション、ＥＡＳＹＲＩＤＥＲＳコブラシート、当時物ターンアウトマフラー（乾いたサウンド最高）、ローダウンキット、当時物純正ＬＯＣＫＨＡＲＴオイルクーラーなどなどシンプルながらセンス良くまとまってます、キャブは当時物純正キャブレターです。

３、レアすぎる個体につき、このままの状態保持しながら玄人ウケ狙って乗り続けて欲しいところですｗ。

４、補器類含めた稼動状況は、公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります、現状バッテリーが完全に死んでいたので既存バッテリーは廃棄、ジャンピングしてエンヂン始動＆動画撮影しましたのでバッテリー未装着状態でのお渡しとなります、新品購入くださいませ。

中古車新規車検取得別途相談承ります：消耗品類他交換１５～２５万（税別）はかかると思います。

５、外装ペイントの経年劣化や日常的に乗るうえでのスレ（小キズ）、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ＆くすみ、小サビ、空冷エンヂンモデルならではのオイル滲みやオイル＆ホコリ付着汚れなどは「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます。アルミ地は磨けばキレイになるので専用ツール駆使してマットな質感復活させるのもアリだと思います。

６、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

７、３Ｎ（Ｎｏクレーム／Ｎｏリターン／Ｎｏキャンセル）厳守ください

ＤＭ：tomooki0908@gmail.com

Instagram：ogatomo240z

上記、詳細や現車確認来訪アポ、ｚｏｏｍ面会依頼等もお気軽にＤＭ相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日（月）～（金）９：００～１７：００に見学や引き取りに来れる方（引き渡しできる方）のみとします、土曜・日曜＆祝日は基本ＮＧですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。

ＢＡＳ広島デポまで往復２２０ｋｍありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費２０，０００円（税込）で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はＮＧ、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■新規評価「０」ＩＤでの入札は質問又は事前ＤＭナシの場合冷やかしとみなし一律削除します。

■冷やかし＆なんとなく入札・興味本位見学来訪はご遠慮ください。

■複数評価の「悪い」ある方で「悪意ある」とコチラが判断したら、入札取り消しします。

■評価悪い（ゼロ含む）が多くある方からのくだらない質問は「全てスルー」します。

■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前に決済手段や支払い能力確認のうえ入札検討ください。

■落札後２４時間以内に取引コンタクト、７日以内に決済、１ヶ月以内の引き取り（自走引取歓迎）出来ない方は購入（入札）検討お控えください、事前に質問やＤＭで猶予期限相談承ります。

■事前現車現物確認推奨＆大歓迎、現車確認時や引き渡し時にエンヂン始動など当方側では行いません（バッテリーあがりなどあるため）、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング＆流用パーツ（ネジ口径や厚み違い等）や過去における所有者情報（整備歴や販売店）を求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は１００％断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■神経質な方、整備知識＆技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ＆マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。

■配送方法その他全国一律０円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。

■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車（トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出ＯＫ）引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。

出价者	信用	价格	时间