前回、キャンセルされましたのて、スタート価格を下げて再出品します。以下商品説明です。
もう少しでメーター一回り、走行距離98500㎞のサバイバー、希少なZ750GP国内仕様でツーオーナーです。
ここまで読んで頂いて、走行距離が長いな〜と思われた方は多いかと考えるます。でも、一度もナンバーを切ることなく走り続けた貴重な現役車両で機外共良好です。
やっぱり乗る機会が少ないので出品します。
DFI で始動性も良いです。ずーっと現役なので、長期保存の不動車より余程安心して乗れます。今年の夏休みにも4日間で1500㎞程走りました。アイドリング800rpmで常に安定しています。燃費は25㎞/l位。と言うわけで、敢えてエンジンを開ける必要は感じられません。
一点、シリンダー下から微小のオイル滲みがあります。
車体周りでは、ステムベアリング交換。タンク内は花咲Gで掃除コーティング。キャップ、燃料センサーも交換。スイングアームや外装はオリジナル風に再塗装。
まー綺麗です。ディスク3枚は減りの少ないモノに交換。ステップも削れてないモノに交換。エキパイもキレイなモノに交換です。そんなこんなで手を入れた箇所は書ききれません。 車検は来年の6月まで。当然乗って帰っていただけます。
この夏にブレーキパッド前後3式、リアタイヤを交換、フロントサスペンションをオーバーホールしました。
見て頂いた方が良いと考え、実車の確認も歓迎します。
ご希望の方は連絡先を質問欄に記載願います。
発送の場合、手配は落札者様でお願いします。名義変更まで5万円お預かりします。ノークレームでお願いします。で、最後になりますが、1983年式40年前の車両ですから小傷などはあります。とは言え、自分用に仕上げた車両なので妥協無し!きっと満足頂けると思います。
走行距離が長いので、エンジンオーバーホールの純正部品を購入しました。オーバーサイズのピストンやリング
はデッドストック品で貴重。メーター一回りでオーバーホールを計画して準備した部品です。
ご希望の落札者様に実費でお譲りします。