
レアルエキップ制作・フルコンプリート セロー250(2018年式)
新車のセロー250をベースに、レアルエキップ様にてフルコンプリート製作してもらいました。
製作費は加工費約84万円(税別・車両本体別)で、車両本体込みで約150万円ほどかかっています。
詳しい仕様や製作内容は、レアルエキップ様の公式HPにも掲載されています。
内容をご覧いただければ分かる通り、極めて高品質な一台です。
■ 状態
街乗り・ツーリングのみで使用。
オフロード未走行・雨天走行ほぼなし。
リアのリムにタイヤ交換時の傷が少しありますが、綺麗な状態を保っています。
走行距離:約1万km
ハンドルロック・メインキーは付いていませんが、右ハンドルスイッチでON/OFF可能です。
実用性・完成度ともに非常に高いバイクです。
足つきも良く、街乗りでも扱いやすいです。
■ 主な仕様(レアルエキップ仕様・公式掲載内容)
フロント周り
YZ85LW(2019)ベース フロントフォーク
ハードスプリング/ストローク量・ダンパー・アクスル加工済
ステアリングブラケット XTRIGベース
アルミステム製作/ストッパー加工/トップナット類アルミ化
ブレーキASSY YZ85LW用+ZETAジグラムローター
フロントフェンダー UFO YZタイプ
フロントタイヤ iX-09W GEKKOTA(80/100-21)
リヤ周り
YZ450Fベーススイングアーム加工一式
YZFハブ+FX用18インチホイール
リヤタイヤ VE-33s GEKKOTA(110/100-18)
TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック(コンプリート専用調整)
チェーン520コンバート(XAM/ISA)
操作・車体
バックステップ/リヤブレーキペダル/スプロケガード(レアルエキップ製)
ワイズギア製アルミアンダーガード
ZETAリボルバーシフト/鍛造スタンド/ハンドガード
XTRIGリジッドマウント+ZETAピボットレバー(ブレーキ・クラッチ)
トライアルミラー+工房きたむら製エンドプロテクター
電装系
・ LEDライト、リチウムバッテリー、TrailTechメーター、電子ホーン
外装
・ ウランマーキングデザイン製デカール
他詳細はレアルエキップ様のHPをご覧ください。
■ 購入後の変更点
ハンドガード: ZETA インパクトX3ハンドガード
フロントブレーキホース:YZ250用(元の純正YZ85ホース付属)
フロントディスク:BRAKING製
シート:ZETA アドバンスシート・ロータイプ
タイヤ前後:D603(2025年10月新品交換)
プロテック フューエルメーター 取り付け
バーパッド 取り付け
■ コメント
このバイクは「ただのセロー」ではありません。
レアルエキップが手掛けた、セローの完成形とも言える一台です。
エンデューロコンセプトながら、街乗りでも軽快で扱いやすく、所有満足度も高いです。
探してもなかなか出てこない仕様なので、この機会にぜひご検討ください。
■ 配送
I-Lineにて送料着払い対応いたします。
■ 注意事項
中古車のため、現状優先・ノークレームノーリターンでお願いします。
質問にはできる限りお答えします。
※あくまで個人の主観ですが、極上コンディションだと思います。
(2025年 11月 6日 20時 43分 追加)間違ってオークション取り消してしまいました。
質問者様、質問が消えてしまって申し訳ありません。
当方、ショップではありません。
又、保安部品は全て付いています。
現在も登録してあり公道走れます。