◎工具不要、最強成分W効果で燃費向上&セラミックスのチカラでエンジン復活 セラミックス濃度2倍型(電気&電装品に行き渡る効果)

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車大好き54年を生かしてセラミックス研究25年以上、多くのリピーターにニコニコしていただけるような良い製品作りをしています。
※クリプトロン全製品アイドリングストップ車に使用できます。
本体+USBアダプタで2重の効果、本体のみより1,5倍以上にパワーアップ。
パワーアップのためのUSBアダプタストレートタイプ
※これなんです⇒燃費アップの条件、長年(25年以上)研究してきた燃料と空気の両方爆発時に必要な能力を飛躍的に向上新型成分のクリプトロンのチカラで安定して燃焼をアップできるようになりました。パワーアップと同時に燃費も安定して伸ばすことに大成功
無駄な燃料の燃え方がしにくい状態になっているので、寒い時期にも燃費落ちが少なくなっています。
テスト走行で3~4年前から飛躍的な燃費が伸びる条件、なぜ伸びた?
数年かけて分析したことで新成分が完成。飛躍的に向上する電気能力プラス効果を必要なところに使用していきます。
長年のテスト走行してきた結果、大型ディーゼル車の燃費改善大きく飛躍できそうですね。4トン車(ダンプ)で1年テストしていきます。
燃費アップとエンジンが調子良くなるクリプトロンソケットです。グイグイアクセル踏んでも無駄な燃料カット、燃えが良いので必然にエンジンも静か、燃料消費も少なくなります。
パワーアップした分、軽くアクセル踏んでください。コツをつかむと燃費UP度も上昇します。
アクセルグイグイ踏んでも、ノーマル車と比べて燃費の消費が少なく(燃焼効率)なるのがクリプトロンです。
類似品の重たいN‐BOX首都圏市街地(信号、一時停止多いところ)燃費伸びるかな~。クリプトロンは長年かけての夢の世界(実現非常に難しい)パワーアップ度大きくすることで燃費改善を実現。材料に感謝です。
アクア、プリウスの実績で、e-POWERの燃費大きく改善できそうですね。ガソリン車満足度100%完成、今後1年ハイブリット車に必要な条件を持っている電動車のアイミーブテスト走行で完成させた後に、クリプトロンパワーのレベルの違いで、初代モデルのノートe-POWERを大きく燃費完全させます。1年後になりますが、ご期待ください。ノーマルホ〇ダ、ト〇タのハイブリットを平均燃費追い抜いちゃいます。
◎クリプトロンセラミックス濃度2倍型 12V、24V用USB充電器1個+USBストレート1個。
◎送料込み(番号付きネコポス厚み3cm以下、ポスト投函)ポスト投函後の責任は負いません。
◎クリプトロンは能力重視&エコ、厚み制限以内の簡単梱包で発送いたします。
※パワーアップのためのUSBアダプタです。車、バイク以外のところには使用できません。100V使用のUSBアダプタ近日中に出品いたします。パソコン、テレビ、スマホ、音響製品等に使用できます。
評価不要の方がおります。間違いを起こさないためにも私の方からは評価をいたしておりません。
商品が届いて評価をしていただければ、私の方から評価をさせていただきます。 
25年以上走行距離100万km以上の燃費&パワーアップ研究から生まれた100%燃費アップする材料が完成。長いようでアッという間に25年以上経過してしまいました。燃費アップが難しいディーゼル車(大型車)にも使用できるので楽しみ(お金があっても作れない製品なので、お金になります。外注ですね)です。
ソーラー、電動車から生まれた最新型材料。バッテリーがパワーアップと同時に復活(数値が上がる)する材料が完成、エネルギーが大きいことが分かります。車用は10分の1程度に能力落として製品化。超未来型セラミックスは、これで十分なのです。
最大限燃費を伸ばそうとすると、それでも3~5年かかります。22年前のZ、埼玉千葉間(走行距離260km)1リッター10km以上が難しかった燃費は、現在10,2~10,5kmまで上昇しています。リッター11kmに挑戦、ギア比(時速40km越えると4速、50km以上で5速)の関係で難しいですが、燃料の燃え方が、より上昇すれば大丈夫ですね。今後も挑戦していきます。
25年以上100万km以上のテストから生まれた最新型材料で、確率100%の燃費アップとパワーアップが得られる製品をすべての材料に投入していきます。
※クリプトロンおもちゃは出品いたしません。エンジン調子良く、耐久性向上するだけでもお得なクリプトロンです。
この仕事する前、いろんな製品買いましたが、私から見ると全てがおもちゃの世界でした。
Type C カーチャージャー 12V/24V車対応 出っ張らない シガーソケット。
 USB 車載充電器、 対応iPhone & Android & iPad
セラミックス濃度2倍型に、白いUSB差し込むとパワーアップ度もプラスされ2重の効果。USBに燃費アップする最新型成分投入しています。
※アイドリングストップ車に対応しています。停止からのスタートがスムーズ、これだけでもお得なソケットです。
家族のスマホ等1年に1回で十分なので差し込んで劣化と故障リスクを小さくいたしましょう。
※十分な能力を持っているので、シガーソケット2連、3連タイプの1個に差し込めば完成です。
※最大パワーを求めるときは直接シガー用ソケットに差し込みます。
※クリプトロンはセラミックス使用、確かな製品選びは材料が大切です。明記無い製品は注意しましょう。半年、1年、2年後どうなっている?大丈夫?
パワーアップするので急な坂道以外はエコモードだけで十分です。
17万7千kmの重いN‐BOX寒い時期市街地エコ走行17km前後の燃費、ソケット差し込んで2kmはUPします。N-BOXはスタート時の燃費が大食いします。これをパワーアップすることで信号、一時停止が多いところではスタート時の燃費だけで1kmぐらい違ってきます。クリプトロン化で、す~と前に進むので、乗りやすいN-BOXになります。クリプトロンの特徴である国道、高速道、エンジンに余裕が生まれるのでスピード増すほど燃費に差、エンジン静かで快適走行ができます。エンジンの回転が上がるほどエンジン静かさに大きく差が出ます。これがクリプトロンの特徴。
茨城県 Sさん
で手に入る他社の同じエアーバルブキャップを使っていました。シガーソケットもそうですが、クリプトロンはしっかりと能力を上回ってくるのがさすがだと思いました。
大阪府 Oさん 
シガープラグ2倍タイプをBMW320iに取り付けてのインプレです。
初日、センターコンソールのシガープラグに差し込んだ。エンジンは静かになり、低回転ではトルクが乗った。回転を上げるとパワーの乗りがよくなった。標準のオーディオは「とりあえず音が鳴る」程度。シガープラグ取り付け後は、グレードがアップしたような感じ。この時のオーディオの変化分でも十分に元が取れている。
1週間後、取り外した。走りの上質感は低下したが、完全に元の状態に戻ることはなかった。オーディオはややさみしくなった。
3週間後、再度取り付けた。走りの上質感が復活。この時に感じたのが、タイヤの動き。ダンパーが強くなったような感じになり、タイヤの上下が早くなり走行がより安定した。オーディオは最強。本体やスピーカーを交換したぐらいの変化があった。ATの変速スピードも速くなり、シフトダウンしたときにメカニカルなタコメーターがピタッ・ピタッと動くようになった。ハンドルもわずかに軽くなり、ヘッドライトも明るくなった。
一度取り付けると、もう元には戻りたくなくなる・・・という感想です。
東京都 Kさん(大型バイク)
装着しました。素晴らしい体感です。トルクフルになりました。信号待ちでのエンジンのアイドリングが、いかにも調子良く、気持ち良く、心地良さが伝わってくる音でいつまでも聞いていたい感じです。加速は滑るような気持ち良さ。エンジンだけでなく足回りにも影響している感じですね。
クリプトロンリピーターも1度は言葉につられて浮気して他社の製品。また戻ってきます。数ヶ月乗るとフィーリングと能力(能力証明ができない製品は先細りだね)に大きな差。
14万km以上のN-BOXに取り付けて即効果、1週間程度変化していきます。軽自動車に足りない質感アップで良い製品です。フィーリングが変わり電動車に似通った感覚になります。予算があるときは、クリプトロン製品増やす。エンジン音はするけど電動車の乗り心地に変身していきます。
充電+バッテリー耐久性、画面もきれいになります。セラミックスのチカラでカーオーディオの音が超快適音に変化。
クリプトロンなので、取り付ければ能力プラス。月数が経過していくとクリプトロンのセラミックスが配線&電装品を最適化、セラミックス濃度により効果がはっきりと表れる仕掛けになっています。取り付け直後の製品との大きな違いです。リピーターが沢山いるのは、セラミックス効果の反応が月数が経過して行くとフィーリングの良い愛車に変化で納得することです。長年の努力による製品なので、魔法にかかってまた別の製品落札です。リピーターのために良い製品作りをしています。 
最近こんなことがありました。
友人のスマホ壊れた?
2年ちょっとのスマホの画面が出るが、それ以上動かないのでショップに予約、新しいのに取り換えると連絡がありました。スマホ持ってきてと伝えて、私が使用しているケーブルにつないでみると画面が動き出しました。信号出すところが弱っていたのかもしれません。
ベンツディーゼル12万kmの2,2リッター、走行できるがスピードでない、燃費もガタ落ち。噴射装置の故障かも?修理の見積もり120万円かけても治るかわからないといわれたそうです。
クリプトロン燃料系、エンジンヘッド、バッテリー、オイル添加剤&ミッションシール、ラジエーター添加剤を注入して1ヶ月で調子が上がり始め、2ヶ月で完全復活したそうです。電気系統と噴射装置の回復、クリプトロンのチカラで解決しました。
故障する前より調子が良い&燃費も2km(通勤1日の走行距離約50km)伸びと報告がありました。
クリプトロンの耐久性と弱った製品の回復させるチカラは本物です。
旧車、新車に長いお付き合いする方にクリプトロンは超おすすめです。
※故障リスクを最小限にしてくれるクリプトロン。
40年以上のベンツディーゼルクリプトロンで18年故障無し、燃料、電気電装系の故障が無いことに本人もビックリしています。
14万kmのホンダN-BOXの不調、乗った瞬間不凍液のわずかな漏れで臭い、CVTのギャダー?また最近多いEGRバルブ?どちらにしてもクリプトロンで不調解消に向けて発信。
電気電装系(このシガー用とオルタシール、アーシングセット)、ラジエーター、CVT、エンジンオイル添加剤で90%ぐらいCVT(またはEGRバルブ)の不調を2週間で解消(90%以上)しました。不凍液のニオイも消え、太いトルクで疲労軽減と走行性能アップで快適です。
多少はお金はかかりますが、クリプトロンのチカラ電気電装系の劣化度を回復&耐久性で大きな効果を生みます。長く乗るならクリプトロンおすすめです。
ハイブリット車、差し込んで走行すると外せなくなります。アクアにシガータイプを外して走行、エンジンひ弱でパワー不足で物足りない、今回この製品を取り付けて東北に用事とテストを兼ね1050km走行してきました。抜いて走行すると前に進まず、差し込んでからは、すぐパワーアップ高速道(90%以上走行)で楽でした。
忙しく大変ですが、長年の経験とクリプトロン研究25年以上の努力もあり、クリプトロン超未来型成分完成(超未来型セラミックスを、さらに超未来型以上に大きく進化、簡単使用でも能力落とさず低価格製品どんどん増やしていきます。あちこちに取り付けフィーリングの良い愛車にしてください。
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