実働 2JZ-GTE改 3.1L HKS T51R KAIタービン エキマニ F-CON Vプロ ハイカム メタルガスケット インジェクター Egハーネス JZA80 JZS147 2J

実働 2JZ-GTE改 3.1L HKS T51R KAIタービン エキマニ F-CON Vプロ ハイカム メタルガスケット インジェクター Egハーネス JZA80 JZS147 2J 收藏

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2JZ-GTE改 3.1L 

ベース車輛 平成6年 JZZ30 ソアラ 2.5ツインターボ 

異音・異常・白煙はありません。

エンジンOH・社外パーツは全て新品で制作しており

エンジン制作後、載せ替えてからの走行距離は3万キロほどくらいです。

改造内容

HKS 3.1L 鍛造ピストン 

HKS T51R KAI ボールベアリングタービン ウエストゲート 
(羽カケ・ガタはありません。異音、異常もなくブーストはシッカリ掛かっておりました)

HKS エキマニ ウエストゲート フロントパイプ

HKS F-PRO V Pro 金プロ 現車合わせ HKSインジェクターコントローラー


トヨタ JZZ30 ソアラ 1JZ-GTE MT用 純正コンピューター

SARD  840ccインジェクター

HKS メタルガスケット

HKS ハイカム  IN/272  EX/272 

HKS カムプーリー

ポート研磨

エンジンハーネス

フューエルデリバリー

HKS フロントパイプ

HKS インタークーラー(コア厚み98㎜) / HKS オイルクーラー

オイルキャッチタンク

その他社外品有り

神経質な方や不安・心配のある方の入札は控えて下さい。

改造エンジンですのでご理解いただける方の入札お願いします。

バラ売り・値引き交渉や交換の質問は対応しません。 

新規の方・評価の悪い方はこちらの判断で入札取り消しますので御了承ください。 
   

注意事項
             ①初回連絡24時間以内
             ②落札後72時間以内に入金できる方
             ③商品到着後48時間以内に受け取り連絡できる方
              上記の条件を守れる方のみ入札おねがいします。
              守れない場合「非常に悪い」が付きますのでご了承ください。

総合評価が90%以下の方・直近1ヶ月以内に「非常に悪い」が有る方は当方の判断で入札取り消します。

西濃運輸パレット発送  注意:個人宅発送不可(営業所止め)

落札後は 完全 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
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