電装系アシスト装置 PUMA ウルトラC-MAX/RS-PRO エンジンパワー/トルクの向上 カーオーディオの音質アップ 期間限定特価!

電装系アシスト装置 PUMA ウルトラC-MAX/RS-PRO エンジンパワー/トルクの向上 カーオーディオの音質アップ 期間限定特価! 收藏

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※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

ウルトラ C-Max/RS-PRO 最新・12V車輌用の電装系蓄電式アシスト装置 

*ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
*保証はメーカー規定に準じます
*使用上の誤り、製品の分解または改造、他所での修理による故障の場合は無償修理の対象外となります。

ハイパーPFC/F100Rは凄いですが
ウルトラC-MAX/RS-PROの設定も凄いです。
性能、価格、重量、サイズ固定の手軽さは、お薦めです!


ヤフネコ!コンパクト発送です。

 人生色々バッテリーもいろいろです。効果の感じ方も人それぞれです。
 
ピューマ製品のリピーターでは無く効果に疑問を抱く方はバッテリーサポートでの理論は異なりますが
  条件付きで PUMA puma-netヤフーショップ、★★期待外れなら返品OK!\2.750- 送料\185
    new-C-Max/PRO仕様が販売されていますのでお調べください。

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EDLCキャパシター2.6F(26000000μF)とノイズ吸収回路(4回路)更に
3種類のコンデンサ追加で様々な高い効果をご提供します。

四輪/二輪車、全ての電装系、全域での走りを良好に
燃費をアップ

●    エンジンパワー/トルクの向上
●    アイドリングの安定
●    アクセルレスポンスの向上
●    スムーズなエンジンスタート
●    燃費向上
●    ヘッドライトの照度アップ
●    カーオーディオの音質アップ
●    カーナビ液晶画面のクオリティーアップ



ウルトラC-Max/RS-PRO 特徴
1コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC(2660000μF)と
3種類の補強用コンデンサの追加採用する事でウルトラC-MAXシリーズ最強の素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
2車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
3大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
*容量は約2.6Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上*
4ケーブルにはピューマオリジナルパワー 高級多重ツイストパワークリアーケーブル8Gを採用しました。
5接続端子には錫メッキ端子
6簡単セッティング
●セッティングは簡単で、セッティング後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●寿命は8年以上のロングライフです。
●本機は全ての12V車輌(四輪/二輪車)に対応します。
7保護回路
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
一瞬でも逆接続をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。
交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々
何かとやっかいです。
自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。
また、大電流の放充電対応を実現しました。
出价者 信用 价格 时间

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