雅虎拍卖号：b1166421329

开始时间：12/22/2024 11:24:50

个 数：1

结束时间：12/27/2024 21:11:47

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

認証工場（認証番号4-6959）


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当店は多くのお客様より好評を頂いております！

当店の過去の取引実績はこちら
①YAhooID：chi*******評価　　　　②YAhooID：sph*******評価

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【車名】 ホンダ CB750 【排気量】 750㏄ 【車体番号】0824 RC42-160**** 【走行距離】 約36,000㎞　 （中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和6年4月 34,800㎞ 令和4年4月 30,300㎞ 【初度登録】 平成19年（2007年）

【車検】 令和8年5月8日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 ・純正キー2本 【付属品】 取扱説明書 【カスタム】 社外エンジンガード 社外ビキニカウル その他写真を参考にご確認ください。

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◇当店にCB750が入荷しました！バイクの基本と面白さの全てが詰まったトラディショナルなネイキッドモデルです！◇

～車両コンディション～
・エンジンカバー部に僅かな塗装剥がれ、右エンジンガードに多少の錆と傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。その他に傷や凹みはなく比較的綺麗なエンジン部となっています。空冷！4ストローク！直列4気筒！歴代のナナハンCB伝統はしっかり引き継いでいます！

・タンク右面に若干の凹みがありますが外観を損なう程ではないと思います。上面に細かい傷がありますが気にならない程度です。タンク内部に錆はありませんでした！

・右サイドカバー爪部に補修があります。しっかり補修されているため取り付け時にガタつきはありませんでした。

・右サイドカバー、スクリーン、テールカウル、フロントフェンダーに若干の傷がありますが気にならない程度です。アッパーカウルに多少の傷とタッチアップがありますが外観を損なう程ではないと思います。

・左右ミラー、右リアウインカーに僅かな傷がありますが目立たない程度です。

・ハンドルストッパーは左右共に綺麗な状態が保たれており、凹み、欠け、曲がりなどはありませんでした！中古車を買う際にチェックするポイントの一つでもあるハンドルストッパーが綺麗なのは大事な要素だと思います！拡大写真も下記に掲載していますのでご確認下さい！

・ノーマルマフラーが装備されています！左サイレンサーに僅かな錆がありますが目立たない程度です。その他に傷や凹みは見受けられず綺麗な状態が保たれています！メッキの輝きも健在です！HONDAのナナハン最後の4気筒サウンドは下記URLの動画にて確認できますので是非聞いてみてください！


エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
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・セルでエンジン始動確認をしました！冬のような寒い時期でも始動性に不安はありません。実際に動画撮影時は寒い日ではありましたがチョークを適切に使用して安定したエンジン始動ができています！

・暖気運転後はアイドリングも安定しています！吹け上がりも良好です！各灯火類もしっかり点灯＆点滅しました！こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください！

・出品前に一般公道を約4～5km程度ではございますが試乗も行っています！ギアの入りもスムーズで操作性や加速も良好！制動時などにも違和感はありませんでした！

・試乗時にハンドルのブレなどはありませんでした！直進時、コーナーリング時共に安定しています！

・約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています！タコメーター動作に関しては動画でも確認できます！是非ご視聴下さい！

・エンジンオイル量の確認もできています！

・エアクリーナーも点検済みです！綺麗な状態が保たれており、このまま使用できるコンディションでした！

・バッテリー電圧も点検しております！始動前は12.74V、始動後の最大値は14.45Vでした！バッテリーもこのまま使用できるコンディションだと思います！


～足回り～
・前タイヤは約6分山程残っています！僅かなヒビがありますが使用に問題ない程度です。

・後タイヤは約7分山程残っています！ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます！

・前ブレーキパッドは約4.9㎜、ブレーキディスクの厚みは約4.35㎜程残っています。まだ使用できる残量です！試乗時もしっかり制動致しました。

・後ブレーキパッドは約2.5㎜、ブレーキディスクの厚みは約4.58㎜程残っています。まだ使用できる残量です！試乗時もしっかり制動致しました。

・フロントフォーク可動部を確認しました。オイル漏れや滲みはありませんでした。抜けもなくこのまま使用できるコンディションです！

・リアサスペンション可動部を確認しました。オイル漏れや滲みはありませんでした。抜けもなくこのまま使用できるコンディションです！

・ステムベアリングの取り付け状態、ガタの確認を行いましたが問題ありませんでした！

・チェーンも点検と調整を行いました。スプロケットの山もしっかり残っていますので、このまま使用できるコンディションだと思います！


以上が今回のCB750の紹介となりました！
教習車として採用されたこともあり一度は乗ったこともあるという方は多いのではないでしょうか？普段使いから高速ツーリングなど、ありとあらゆるシーンで活躍できる扱いやすい一台です！しかし生産終了から約15年以上経っておりタマ数は徐々に減ってきています。興味のある方は今がチャンスです！是非この機会にご検討下さいませ！


ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番号：ch1209」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・法定12か月点検に則り点検をした車両です。購入後そのまま乗って帰れるコンディションです。納車時に点検記録簿のお渡しを致します。
　あくまで「点検済」であり、保証付きではありません。交換部品などはお客様のご判断のもと行ってください。

・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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