【即決価格で落札いただいた方のみの付属品】
①写真10枚目「タンクとシートカウル フルセット」
メーカーは船場(SEMBA)の当時物商品とのことです。中古品を20万円ほどで購入しましたが、結局私は一度も取り付けしませんでした。
②kijimaのアルフィンカバー
私が他に出品しているアルフィンカバーと同じものになります。裏にkijimaのロゴがあり、似せた商品と比べピッタリと合います。こちらは未開封品がもう一つありますのでそちらをおつけします。
③マフラー
無名メーカーですが静かで近所迷惑を気にされる方にはオススメです。使用感はそれなりにありますが穴あきなどはありません。
④純正風の黒シート
おそらくゲルザブ仕様になっていると思います。現在ついてある鰐革シートと同様に長時間の運転でも疲れません。ただ、こちらのシートは後ろ側がタンデムバーで擦れて数センチほど亀裂が入ってしまっています。使用自体には問題ありませんが見た目が悪いです。
部屋の中を片付けたいので他にもハンドルバーやスイッチ等純正部品などがありますので全てお付けします。
即決で落札されなかった場合は後でバラバラに出品いたします。
【以下が商品説明になります】
大型バイクの購入を検討しており、こちらを手放すことになりました。ヨンフォア自体特に問題はありません。
cb400fの408ccを398ccとして登録された車両です。
型式CB400Fで原動機の型式はCB400FEとなっており、恐らく逆輸入車だと思われます。
分かる範囲でカスタム内容を記載すると
サスペンションオーリンズ レジェンドツイン
俗に言うヤマリンズではありません。価格約15万円
ハンドル旧ロゴタイプのトマゼリハンドルプラス
サイドカバー初期頃の刻印無し BEETアルフィン
ヘッドライトCIBIE 凹み φ162
点火系統ウオタニ SP2 フルキット
タンデムバーメーカー不明
シートメーカー不明
タンクベロ刻印ありの純正タンクを業者にて再塗装
マフラーMSファクトリー 手曲げ 当時物
センタースタンド集合管用に逃げありの加工
ポイントカバー当時物HONDAロゴ入り
ダイナモカバー当時物HONDAロゴ入り
クラッチカバー現行のkijima ドレスアップ品
タペットキャップ現行のkijima ドレスアップ品
マフラーナット真鍮製メーカー不明
フロントフォークxjr400流用
ブレーキ類xjr400流用
ホイールxjr400流用
スイングアームメーカー不明
ステップメーカー不明
メーター社外 NIPPON SEIKIのロゴ無し
オイルクーラーメーカー不明
ワイヤー類メーカー不明
前所有者様が令和2年度に10900kmあたりでメーターを社外新品に交換されたようで私のところに来た時には現在の新しいメータで4000kmほど走った状態でした。
購入後に県を跨いでツーリングするなど色々行きましたが特に問題もありませんでした。
旧車の不安な足回りや点火系統、オイルクーラーなど至る所がカスタムされているので長距離でも気持ちよく走ることができます。
シリンダーヘッドからオイル滲みが少しだけあります。
先月末ごろにお店にお願いして車検も受けましたが、接触不良を起こしていたリアブレーキスイッチを新品に交換だけして後は問題ないとのことです。
ほぼ2年車検が残っていますのでご安心してお乗りください。
配送につきましてはこちらで手配いたしますのでバイクの輸送費のみご負担ください。直接引き取りに来ていただいても問題ありませんが平日は日中仕事でおりませんので引き渡しは夜になります。
また、輸送受け渡しどちらも名義変更していただいた後に対応させて頂くことになります。名義変更前に車両をお渡しする場合は5万円追加でお預かりさせていただき、名義変更が確認できましたら指定の口座に返金させて頂きます。
中古車両になりますので落札後は如何なる理由であってもノークレームノーリターンをお約束ください。
キャンセルの対応もしておりません。万が一落札後にキャンセルされる場合はキャンセル料として3万円を頂きますのでご了承ください。
事前に気になること等ありましたら気軽にご質問ください。また現車確認とエンジン始動などは可能ですが万が一転けられてもいけないので試乗はできません。