大排気量バイク向けエンジンオイルです。400cc 以上の大型バイクにご使用いただけます。
SL-CF/MA ・高粘度を希望する四輪車（旧車、輸入車）にご使用いただけます。＜ゴムシールに優しい BLAZE＞
現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が造られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。粘度グレードも比較的高い粘度を示す 10W-40 などが指定されていました。しかし、量販店に行ってもなかなか純鉱油の高粘度油が店頭に置いていないのが現状です。エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルを未然に防止します。
※旧車や低年式の輸入車の場合はゴムシールが化学合成油に耐えられる品質になっていない場合がございます。
＜経済性と高性能の両立が BLAZE＞
鉱物油は価格の安さが大きなメリットですが、Gulf BLAZE SERIES は SL/CF/MA 性能に適合しておりますので、高性能を発揮します。ガソリンエンジンからディーゼル、二輪車まで巾広くカバーします。
※ただし、ディーゼルの場合は DPF 未装着車だけにお勧めします。
＜過走行エンジンの復活＞
50,000Km 以上走行した車や、過去にエンジンをオーバーホールしていない過走行車の場合、ピストンとシリンダーがごく僅かに摩耗するため、圧縮漏れや爆発エネルギーの吹き抜けが起こります。そこで、高粘度油でオイル交換をすると、油膜の厚さがこの欠点をカバーしてエンジン性能がよみがえります。また、タペット音の激しいエンジンに使用するとエンジンからの異音の発生を抑制します。
＜二輪車への BLAZE＞
スクーターを除く二輪車は四輪車と異なる独特の駆動系を持っています。
クラッチは湿式多板式を採用しているため、最近の四輪用エンジンオイルを使用するとクラッチ滑りを起こしてしまいます。四輪車用エンジンオイルのトレンドは省燃費性の高いオイル設計が主流ですので、オイルは極限まで摩擦係数を低くしています。摩擦係数が低いエンジンオイルを二輪車に使用するとクラッチ滑りを起こすばかりでなく、クラッチの焼き付きを起こしてしまいます。そこで、JASO （自動車技術会） は世界に先駆けて二輪車用のエンジンオイル規格 JASO：MA を 制定しました。
Gulf BLAZE 15W-50は、摩擦係数を最適に維持し JASO MA に相当する性能を有していますので、クラッチ滑りを起こしません。二輪車はエンジンとミッションを一つのオイルで共用潤滑しており、さらにクラッチを保護する性能も要求されます。
SAE粘度グレード：15W-50
品質：SL/CF/MA
油種：Mineral
荷姿：1L×20缶
※画像はイメージです。
※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。
以下、ヤフオク共通のご案内
・ご購入受付後、メールでご案内しております。ご確認ください。
◆支払方法
クレジットカード決済
PayPay残高払い
PayPay銀行（前払い）
楽天銀行（前払い）
ゆうちょ銀行（前払い）
代金引換
※お振り込みについて
ご購入後3日以内にご入金ください。
ご名義が異なる場合は必ずご連絡ください。
振込手数料は落札者様ご負担にてお願いいたします。
※代金引換について
代金引換手数料一律440円が別途かかります。
代金引換手数料は落札者様ご負担にてお願いいたします。
お支払いは現金のみになります。
商品によっては代金引換をご利用いただけません。
運送会社の送り状伝票に付属の代引金額領収書が正式な領収書となります。弊社からの発行はしておりません。
お届けの地域によってはご利用いただけないことがあります。その場合は、その旨をメールにてご連絡いたしますので、お支払い方法のご変更をお願いいたします。
◆発送詳細
送料は無料です。（一部地域へのドラム缶除く）
運送会社の指定はできません。
到着日の指定はできません。
お届けの地域によっては時間帯指定をご利用いただけないことがあります。その場合は「指定なし」に変更して発送させていただきます。
決済確認後、5営業日以内に発送いたします。ただし、在庫状況によってはお取り寄せとなり、さらに数日お時間をいただくことがあります。
◆注意事項
角缶、ペール缶およびドラム缶は梱包なしでの発送になります。そのため運送中に傷やへこみが生じることがあります。
メーカー欠品や販売終了などの理由によりお届けできない状況が生じ、ご落札をキャンセルさせていただく場合があります。
;)
