拍卖号：1215003151

开始时间：01/06/2026 23:21:31

个 数：1

结束时间：01/13/2026 21:03:41

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：K5

出价次数：2

HONDA XL125 トラッカー風　改造車両です。
20数年前にドノーマル車両を入手してから改善（改造）修理を行いながら時々乗って来た実働車です。
写真に写っているままでノーマルパーツはありあせん（改造時に処分しました）
錆　傷　多数のボロ車両（別名　産廃１号）ですが　普通に走る　止まる　曲がることができます。
エンジン掛かり難いですが　季節とセッティングが良いときは　キック一発で掛かることあります。

つい先月まで近場に出かけるため用で時々乗ってましたが　
複数台の所有車両を整理するために自賠責切れたの機に手放すことにしました。
部品取り　または　下駄代わりにいかがでしょうか
落札されましたら　廃車手続きして　お渡しします。

走行に支障の無いレベルで手を入れていますが
バイクショップでもなく個人の趣味でバイクいじり、修理を行ってきた車両ですので
車両譲渡後のトラブルには責任をとれません。
（自身でメンテ出来ない方は　乗り出しの前に　行きつけのバイク屋さんで総点検、調整してもらってください）
上記のことを理解していただき、ノークレーム　ノーリターンで対応していただける方のみ入札をお願いします。

車両引き取りを希望しますが　発送も可能です。
発送はお互いのスケジュールを調整したうえで協力はしますが
基本、落札者様自身で手続きをお願いします。
車両の主な改善（改造）部分
・タンク　白＋ウレタンクリア自家塗装　仕上がりいまいち　ＨＯＮＤＡ　ロゴは　純正タンクロゴ使用
　内部　少し錆あり
・ヘッドライト　ベーツヘッドライ？と交換
・フロントフォーク　ステム　　ブレーキ　XLR200　または　同系列車流用　2010年頃　交換
・キャブインシュレータ　10程前に新品交換
・燃料コック　ホンダ純正中古良品に2022年交換　
・メータ　FTRのものに交換　走行距離は　エンジンOH後の走行距離　
　 　交換前　実走行距離　15000Km 程度でした。

・マフラー　スーパートラップ　ダウン ・エンジン　OH実施　ピストン　ピストンリング　2022年　年末に交換　（ピストン、リング　新品に交換　画像参照）
・バッテリー　2022年12月交換
・Fホイール　1リム9ｘ幅？　オークションで入手　FTR XLR のハブ？
・Rホイール　リム18ｘ2.15　ノーマルハブ　スポーク使用して　張替え
・Fタイヤ　22年26週製　ダンロップ　K180　100/90-19　　22年年末にチューブと併せて交換
・Rタイヤ　22年31週製　ダンロップ　K180　120/90-18　　22年年末にチューブと併せて交換
・フロントフォーク　先月2025年12月　OH実施　　（オイルシール、ダストシール交換済み　オイル交換　　画像参照）

その他確認したいことがありましたら　質問よりどうぞ
追加画像リンクを貼ってみました

以下のリンクより試してみてください
画像
追加画像 動画リンクを貼ってみました

以下のリンクより試してみてください
動画①
動画①エンジン始動

動画②
動画②スイッチ操作