つい最近まで当方の車両に装着していた4本になります。
専門業者様にてスパッタリング塗装をしたのが2024年8月となり、そこから1年4か月ほど装着しておりました。
フロント8.5J、リヤ9.5Jですので、F SPORT にも対応しており、 LS500 LS500h全グレードに装着可能でございます。
元々はブラックスパッタでしたが、モデリスタ特有の塗装剥がれやクリア剥がれが気になり専門業者様にて綺麗にスパッタリングをやり直したものとなります。
リヤ側の1本をガリっていますが、他の3本はガリ傷無く状態良好です。
画像を見ていただくと分かると思いますが、かるい飛び石傷塗装剥がれがございますが、比較的綺麗でまだまだ利用可能な4本となっております。
塗装をやり直すにも純正オプションのブラックスパッタのカラーでは芸が無いので、スパッタリングの色味は前期型のLS500h versionL エグゼクティブ 系のメッキカラーに合わせたギラギラした明るい感じに仕上げてあります。
純正には無いであろうメッキのキラキラした感じがお好きな方々には、ブラックスパッタよりも気に入っていただけるお品物かと思います。
画像⑦下段、⑧は当方車両装着の状態参考画像です。
画像⑨⑩は純正カラーのモデリスタ21インチブラックスパッタや純正オプションの20インチスパッタとの比較画像になります。20インチスパッタリングよりも明るくキラキラなメッキカラーです!
モデリスタのこの形状はリムまでスポークが細く長く伸びていて、21インチを更に大きく魅せるホイールとなっており、純正車高でもかなりカッコよくキマリます!
当方はもう車高短には飽きてまして純正車高で乗っているのですが、このモデリスタは大人の純正車高で乗るには芸術的なデザインでバランスよく素敵すぎると思います。
リヤ側のタイヤ溝はまだあったのですが、今回状態良好なスタッドレスタイヤを4本とも履かせてみました。
画像①と⑦のタイヤ画像はスタッドレスのものとなりますが、その他はタイヤを履き替える前のタイヤになりますので、何卒御了承ください。
おそらくLEXUSモデリスタホイールは欠陥品です。モデリスタさんは認めていませんが、この前期のタイプも後期のタイプも使用していると早々にクリア剥がれの症状は出てくるものと思います。
当方このホイールではかなり悩み21インチのTRDや20インチスパッタを履いてみましたが、デザインがやはりモデリスタの21インチが好きで、最終的に高価なスパッタリングをやり直しでこの仕様となっております。
50系LSは最高にイイ車ですので当方まだまだ長く乗ると思いますが、同様の症状でこのホイール特有のクリア剥がれが気になる方々、この機会に是非ともいかがでしょうか。
他人様が手にしたお品を少しでも気にされる方は入札をお控えください。
近隣の方から直接取りに来る等のお話が入る場合がありますので、御入札が無い場合にはそちらへ流れてしまうことがございます。
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よくあるのですが、オークション終了後に問い合わせが入ります。
御入札は無くなる前にお早めにしていただくことをお勧め致します。
御不明点等何かあれば質問いただければ幸いでございます。
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