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雅虎拍卖号：1166456587

开始时间：12/23/2024 00:06:04

个数：1

结束时间：12/30/2024 12:05:10

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：xxxnhcxxx 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：静岡県

店家评价：好评：1681 差评：3 拉黑卖家

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説明文をよく読んでください。

12/19日現在２セット有２セット完売で今の所再生産はしない方向です。

CRF125F 車高3cmUPリヤショックブラケット、フロントフォーク25mm～40mm延長KIT

高強度ジュラルミンA2017削り出し前後セットです。

大人が乗って沈み過ぎな車高を補正します。

小ロット生産なので少し高価ですが、ハードエンデューロ系ですとスプリングノーマルで

この車高UPKITだけで丁度いい感じになります。

ガレ場大きな石のゾーン等で引っかかりが少なくなります。

以前リヤのブラケットのみ購入された方でフロントのみ希望の方は質問欄より連絡してください。別で出品いたします。

自分用に少量作った物ですのでほぼ原価です。

12/30 ミニバイぱにっく１２０分クラスに出た時も装着していました。
（スタート順番の位置が悪かったのと自分のテクの無さでギリギリでタマイチならず・・・）

リヤ日本国内ミスミ工場生産、フロント近所のマシニング工場にて生産。

取付はバイク用スプリングコンプレッサーかPPバンドが有れば組付け出来ます。

純正ブラケットのネジ部カシメをベルトサンダー、リューター等で削り、純正ブラケットを外してください。
取付はネジ部にネジロック（強力タイプ）を塗ってください。その後ロックナットで固定します。
現物を見れば構造はすぐにわかると思います。

フロント純正スプリングと延長KIT
リヤスプリングノーマルにこのブラケットでかなりバランスよくなります。

乗車していない時の測定値参考にしてください。

社外30％強化スプリングは自分には固すぎました。（体重７８ｋ）
ガレ場でフロントがはじかれてしまい怖い感じでした。

CRF125Fはノーマルブラケットの足回りでもサイドスタンドの長さが少なく寝ていますが、

このブラケットを使用するともっと寝てしまうので
サイドスタンドは７－８ｃｍほど延長すると丁度いい感じになります。

その加工済みサイドスタンドもオークションに出品してます。

落札後スムーズに取引ができ、
受け取り連絡もすぐに出来る方のみ
入札してください。

クレームになるような状態の商品ではありませんが、
ＮＣＮＲで神経質な方は入札ご遠慮願います。

※ 新規の方、評価10以下の方、悪い評価の目立つ方は入札をご遠慮ください。
入札されても、こちらの判断で削除する場合がありますのでご了承ください。
落札後、評価が悪い方の落札は取り消しして次点落札者にする場合も
ありますので評価悪い方は入札しないでください。
どうしてもの場合はあらかじめ購入意思を質問欄にて入れてください。

出价者	信用	价格	时间