Nゲージ KATO 旧製品 185系 特急「踊り子」JNRマーク入り 国鉄時代 8輛 165系電車は付属せず 【newkiha5828】

Nゲージ KATO 旧製品 185系 特急「踊り子」JNRマーク入り 国鉄時代 8輛 165系電車は付属せず 【newkiha5828】 收藏

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Nゲージ、KATOの旧製品、185系特急踊り子国鉄仕様、JNRマーク入りです。

出品は、185系電車8輛、6輛用ブックケースとスリーブ、2輛分の単品ケースのみです。室内灯は付いておりません。

画像内の165系は付属しません。
併結時のイメージです。
実際に連結させる場合には、連結器の互換性を考える必要がございます。

また、背景なども付属しません。

古い製品ですので、経年劣化は否めません。

しかしながら、「JNR」マークの印刷済みは貴重です。
塗装など行なっておりません。
ほぼ、販売当時のままの状態です。


ケースは元箱、元ケースではありません。
共に、スレ、キズ、破れなどあります。
付属品は一切ございません。

先頭車両はカーブ通過時に、スカートも一緒に動くタイプです。


車番:クハ185-6 モハ185-9 モハ184-9 サロ185-6 モハ185-25 クハ185-13 モハ184-9 サハ185-1

先頭車両は車体と床板が浮いてしまっています。
ヘッドマーク部分は変色してしまっています。
ヘッド・テール点灯未確認です。
連結器は1輛はアーノルド、もう1輛はKATOカプラーです。

動力車輌は通電、動作しますが、ギクシャクです。
分解メンテが必要です。

パンタグラフは上昇・下降問題ありません。

その他、各車両車体にキズ、スレ、汚れ、ホコリはありますが、割れなど、大きな破損は無いようです。見落としがございましても、ご了承下さい。

その他、画像にてのご判断で、よろしくお願い致します。

鉄道模型に対する、ある程度の知識や技術が必要です。

輸送途中に破損などの恐れがありますが、万が一の場合、修理や交換など、一切お受けできませんので、ご了承下さい。
落札者様にて、修復等をお願い致します。

神経質な方や完璧を求める方は、ご入札をお控えください。

ノークレームノーリターンにて願います。

配送はゆうパック80サイズを予定しております。

お取り引きに関しては、常識の範囲を越えないようお願い致します。

ご入札を頂いた時点で、上記、ご納得頂けたものとさせて頂きますので、ご入札は慎重にお願い致します。



(2025年 2月 27日 19時 57分 追加)
即決をお考えのみなさまへ
当方、私用で他府県に出かけております。
発送は3/3以降となりますので、ご了承下さいませ。
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