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拍卖号：1161816890

开始时间：01/06/2026 20:23:18

个数：1

结束时间：01/13/2026 20:23:18

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：ais******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：茨城県

店家评价：好评：5164 差评：11 拉黑卖家

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TZR50R（4EU）専用 RSヨコタ製スラッシュカットチャンバーの出品です。

【新品・匿名配送・送料無料】TZR50R（4EU）専用スラッシュカットチャンバー

TZR50Rオーナー様へ！精悍なスラッシュカットデザイン！

RSヨコタ製の新品・未使用スラッシュカットチャンバーです。チャンバー本体はスチール製で、加速性能の向上とカスタムスタイルを両立します。

商品の特長と性能

項目	詳細
専用設計	TZR50R（4EU）専用のチャンバー。
デザイン	スラッシュカットのテールエンド。
本体素材	スチール製。
性能特性	加速は良くなりますが、最高速度は純正と同程度です。
パワーバンド	8,500回転～12,200回転。
ブランド	RSヨコタ製新品未使用チャンバーです。

付属品と推奨セッティング

付属品: 取り付けに必要なスプリング、サイレンサー固定用バンド、ステーは別途記載されていませんが、一般的に付属します。（※ガスケットについては下記参照）
スプロケット: 1〜6速まで期待通りの性能を発揮するため、ノーマルまたはノーマルに近い丁数でお試しください。
純正キャブレターの場合は、純正マフラーで調子良く走行出来ていればセッティングは特に必要ありません。
プラグ: 高速回転走行時は、エンジンの保護のため熱価を9番程度に上げることを推奨します。
マフラーガスケット: 付属しておりません。お客様ご自身で**キタコ製品番 963-0000003（XY-03）**を別途ご用意ください。

発送詳細

全国送料込みで、匿名発送にてお届けします。

ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

全国送料込みの匿名発送です。

マフラーガスケットは、付属してませんので、キタコ製、９６３－００００００３品番XY-03をご自分でご用意して下さい。

キャブセッティングが必要な場合の基本情報（参考にして下さい。）

キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。

調整のポイント

キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。

メインジェット (MJ)
- アクセル全開時の燃料供給を調整します。
- 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
スロージェット (SJ)
- アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
- 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
ジェットニードル (JN)
- 中間加速時の燃料供給を調整します。
- クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
エアスクリュー (AS)
- アイドリング時の空気量を調整します。
- 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
パイロットスクリュー (PS)
- アイドリング時の燃料量を調整します。
- エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響

セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。

調整項目	調整時の影響	確認事項
メインジェット	全開域の出力変化	プラグの焼け色
スロージェット	低速時のトルク感	アイドリング状態
ジェットニードル	中間加速のつき具合	走行フィーリング
エアスクリュー	アイドリング安定性	エンジン回転数
パイロットスクリュー	アイドリング安定性	エンジン回転数

出价者	信用	价格	时间

TZR50R（4EU）専用 RSヨコタ製 スラッシュカットチャンバーの出品です。