キーレス イモビチップ複製 バイク トランスポンダー 複製 外車 トヨタ ホンダ 日産 ダイハツ 三菱 スバル スズキ マツダ

キーレス イモビチップ複製 バイク トランスポンダー 複製 外車 トヨタ ホンダ 日産 ダイハツ 三菱 スバル スズキ マツダ 收藏

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开始时间:11/04/2024 05:40:46

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卖家账号:jyon_marburu1020 收藏卖家

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キーレスの中にあるイモビライザーチップ(トランスポンダー)を複製または追加します。

トヨタのみですが、最初にこれから登録する追加で購入した中古のキーレスのトランスポンダーを上書きして始動できなかったら、メインのキーのトランスポンダーを複製します。

トランスポンダーとは?スマートキーとキーレス(イモビライザーキー)との違いは?
詳しくは↓

https://www.kagi110qq.co.jp/security/column56.html

現在、スマートキーが多くなってきて、キーレスは少なくなってきましたが、キーレスメイン本体をを無くしたり、落としたりして中のトランスポンダーチップが壊れたり、飛んでいって無くしたりしたらエンジンがかからなくなります。
(写真1.2にある小さなチップです)

中のトランスポンダーチップを複製して、キーカットした物と一緒に置いておけば、メインに何かあってもそれを使えばエンジンがかかります。
キーカットしたのにセロハンテープでトランスポンダーを固定してもエンジン始動は可能です。
(ロック、アンロックなどの送信機部分はないので鍵をさして開け閉めしないとならないですが)

こちらに、車、メインキー(メインの中からトランスポンダーを取ってもらって渡してください。中には固めて固定してあるので慎重にとってください。壊れたらエンジンかからなくなります。)を持ってきてもらえれば複製して、メインに複製したトランスポンダーを入れて始動確認できます。
カットされたキーがメインの一つしかないので、中のトランスポンダーを外して、複製したのと入れ替えないと確認できません。


1チップ複製代4000円からです。手渡しのみ送料かかりません

メインキーと同じ中古のキーレスを購入して、中のキーレスの送信機(トランスミッター)を取り外し、カットブランクキーに移植すれば、あとは複製したトランスポンダーを入れて完成です。※この場合はキーカットしてあるのがあるのでメインキーのトランスポンダーを外す必要がないで楽です。

最後に、キーレス(トランスミッター)のロック、アンロックなどの登録も必要となります。
1000円~

稀に複製が出来ないトランスポンダーもあるので下の場合になると、ブランクキーとカット代、中古のキーレス代が無駄になってしまいますが…
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